Aké elektrické dodávky sú dostupné na Slovensku a ktorá ponúka najdlhší dojazd?

Elektrické dodávky na Slovensku už dlhodobo majú svoje miesto vo flotilách. Najviac sa osvedčili doručovacím spoločnostiam, ktoré ich využívajú na tzv. „last mile delivery“. Nehovoríme teda o diaľkovej preprave, ale o doručovaní z depa koncovému klientovi.

V roku 2025 však prišli na trh nové či inovované modely, ktoré dokážu pokryť aj diaľkovú prepravu. Niektoré modely totiž vedia ponúknuť dojazd viac než 400 kilometrov.

Nové európske regulácie priniesli výhody pre elektrické ľahké úžitkové vozidlá

Navyše na Európskej úrovni bola schválená nová regulácia, ktorá umožňuje držiteľom vodičského oprávnenia kategórie B (do 3,5 tony) v prípade elektrických dodávok jazdiť aj s vozidlom s celkovou hmotnosťou do 4 250 kg.

Cieľom tejto novinky malo byť zvýhodnenie elektrických vozidiel, ktoré z dôvodu ťažkých akumulátorov poskytovali nižšie užitočné zaťaženie. Po prijatí tejto úpravy tak niektorých prípadoch elektrická verzia dokonca disponuje vyššou nosnosťou než klasická naftová dodávka.

Aké elektrické dodávky sú dostupné na slovenskom trhu?

Nie je ich vôbec málo, a preto sme ich roztriedili do troch tradičných kategórii. Zaujímavosťou je, že každá z kategórii má približne rovnomerné zastúpenie po 10 modelov.

Nemali by ste prehliadnuť:

• Za uplynulý rok na Slovensku nepribudol žiadny elektrobus. Je to iba ticho pred búrkou?
• Elektrický pohon sa dostáva do nových segmentov nákladnej dopravy. Aké modely sú dostupné na Slovensku?
• Na Slovensku pribudli ďalšie 400 kW nabíjačky. Sú v blízkosti diaľnice D1, pomôžu najmä nákladnej doprave

Malé elektrické dodávky dostupné na Slovensku v roku 2025

Medzi malými dodávkami nájdeme vozidlá s nosnosťou do 1 tony. Svojimi rozmermi sa pohybujú približne na úrovni rodinných osobných vozidiel. Vďaka tomu umožňujú jednoduché manévrovanie v meste. Praktický tvar karosérie však zaručuje podstatne väčší úložný priestor.

Ide o vozidlá, ktoré sú najčastejšie vyhľadávané živnostníkmi – napríklad remeselníkmi, či poruchovými službami. Základná cena týchto elektrických úžitkových vozidiel sa pohybuje okolo 30 tisíc eur.

Za uplynulý rok došlo k modernizácii súrodencov z koncernu Stellantis, ktorí teraz namiesto dojazdu 275 km ponúknu hodnotu okolo 330 kilometrov. Úplnou novinkou v ponuke je potom Ford E-Transit Courier, ktorý s výnimkou čínskeho BYD prichádza s najnižšou cenovkou.

Stredné elektrické dodávky dostupné na Slovensku v roku 2025

Ľahké úžitkové vozidlá, ktoré poskytujú väčšiu prepravnú kapacitu, či vyššiu nosnosť, môžeme zaradiť do kategórie stredných dodávok. Tie už vedia poskytnúť aj solídny dojazd.

Popri tradičných modeloch odvodených od spaľovacích súrodencov tu nájdeme aj Volkswagen ID. Buzz, ktorý bol vytvorený výlučne ako elektromobil a poskytuje možnosť voľby pohonu zadnej nápravy alebo 4×4.

Onedlho aj na slovenský trh pribudne nová generácia obľúbeného modelu Volkswagen Transporter, ktorá bude historicky po prvý raz dostupná aj ako čistý elektromobil, či plug-in hybrid. Horúcou novinkou je potom Kia PV5, ktorá prichádza ako úplne nový model v ponuke s atraktívnou cenovkou pod 30-tisíc eur, či ešte lacnejší Farizon V6E.

Veľké elektrické dodávky dostupné na Slovensku v roku 2025

V prípade veľkých elektrických dodávok sa už častokrát pohybujeme na hranici kategórie N1 a N2. Ako sme spomenuli, niektoré vozidlá je možné zvoliť aj v 4,25 tonovej verzii, ktorú je možné viesť s vodičským oprávnením kategórie B.

Tieto najväčšie ľahké úžitkové vozidlá vďaka svojim rozmerom ponúknu aj akumulátory s najväčšou kapacitou. Práve tento rok prišlo na trh viacero modelov, ktoré dokážu ponúknuť aj dojazd vysoko cez 400 kilometrov. Tým sa otvárajú dvere pre širšie využitie elektrických dodávok.

Novinkou v ponuke je Farizon SV a Nissan Interstar EV, dvojička Renault Master E-Tech, medziročne však ponuku opustili Volkswagen e-Crafter a MAN eTGE, ktoré so staršou technikou s dojazdom 120 – 130 km už nedokázali konkurovať.

Spomínaný Renault Master Van E-Tech získal ocenenie International Van of the Year 2025. Spolu s dodávkou Mercedes-Benz eSprinter sme ich otestovali v predchádzajúcich mesiacoch. Už onedlho sa môžete tešiť aj na test Peugeot E-Boxer, ktorý ponúka rovnakú karosériu aj techniku ako ďalší koncernoví súrodenci zo Stellantisu (Citroen, Fiat a Opel, ale aj Toyota).

*Údaje v tabuľkách pochádzajú z oficiálnych údajov poskytnutých výrobcami, či slovenskej webstránky dovozcu. Niektorí výrobcovia neuviedli niektoré údaje, prípadne cena niektorých vozidiel pre slovenský trh v čase uzávierky ešte nebola stanovená.

eFleet Day 2025 Truck&Bus&Van: Odborná konferencia pre rozvoj zelenej flotily v kamiónovej a autobusovej doprave