S blížiacim sa koncom roka nastal čas bilancovať dianie v oblasti elektrických automobilov, a preto sme vyspovedali slovenských zástupcov viacerých automobiliek. Zaujímali nás aj predaje za ešte prebiehajuci rok 2024.
Budeme postupovať abecedne, takže v druhej časti vám predstavíme automobilky Land Rover, Mercedes-Benz, MHero, Mini, Porsche a Renault.
Zaujímali nás tri oblasti:
- Aké elektromobily/plug-in hybridy uviedla na trh daná značka v roku 2024
- Ako vyzerajú priebežné výsledky – predaj elektromobilov v roku 2024
- Aké novinky v oblasti elektromobility chystajú na rok 2025
Z roka na rok pribúda viac a viac nových elektrifikovaných vozidiel v ponuke automobiliek. Taktiež rastie úroveň ich elektrifikácie – aj výrobcovia, ktorí boli dlhé roky verní klasickým full-hybridom či mild-hybridom, vo väčšej miere začínajú prechádzať na plug-in hybridy či 100 % batériové elektrické vozidlá.
Land Rover
Pred očakávanou ofenzívou čisto elektrických modelov, predstavil Land Rover v roku 2024 modernizované verzie plug-in hybridných modelov Range Rover a Range Rover Sport s výkonnejším a účinnejším elektromotorom s výkonom 160 kW a novým softvérom pohonného ústrojenstva, čo pomohlo predĺžiť čisto elektrický dojazd modelov.
Elektrický dojazd PHEV modelov Range Rover a Range Rover Sport sa zvýšil o 8 km na maximálnych 121 km, čo spolu s 38,2 kWh akumulátorom a 50-kilowattovým DC nabíjaním robí z Range Roverov jedny z najpokrokovejších plug-in hybridov.
To sa prejavilo aj na minuloročných predajoch, kedy za pol roka (apríl až september 2024) narástol predaj plug-in hybridných verzií o 29 %.
Najočakávanejší model za niekoľko rokov však výrobca predstaví až v budúcom roku. Prvým elektromobilom značky bude rovno vlajková loď pod označením Range Rover Electric postavená na 800 V platforme. Vďaka tomu ponúkne DC nabíjací výkon viac než 300 kW, k dispozícii bude aj 22 kW palubná AC nabíjačka. Samozrejmosťou je pohon 4×4, dojazd má dosiahnuť hodnotu až 600 kilometrov.
Mercedes-Benz
Kľúčovou novinkou uplynulého roka bol Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology. Dlho očakávaný off-road nadviazal na koncept Mercedes-Benz EQG, zároveň však odštartoval nové značenie elektromobilov značky Mercedes-Benz, kedy z názvu modelu vypadne predpona „EQ“. My sme ho vyskúšali na off-roadovej trati neďaleko Varšavy a aktuálne ho podrobujeme redakčnému testu, ktorý vám prinesieme už čoskoro.
Modernizáciu tento rok prešiel aj model Mercedes-Benz EQS. Okrem zjavnej zmeny vo forme novej prednej masky v konzervatívnejšom duchu, ktorú zákazníci poznajú dlhé roky zo spaľovacích modelov značky, došlo aj ku nárastu energetickej kapacity batérie až na 118 kWh a model Mercedes-Benz EQS 450+ po novom ponúka dojazd až 814 kilometrov podľa WLTP.
Na jeseň sme zase otestovali nový vysoko výkonný plug-in hybrid Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Kombinácia benzínového 6-valcového trojlitra a elektromotora prináša systémový výkon 585 koní.
Počas pretekov Formuly 1 v Šanghaji značka tento rok predstavila aj nový hybridný vrchol ponuky, Mercedes-AMG GT 63 S E Performance. Ten ponúkne zrýchlenie z 0 na 100 za 2,8 sekundy a kombinovaný výkon sústavy 816 koní.
Tretiu generáciu Mercedes-Benz CLA môžeme očakávať už budúci rok, tá však bude po prvýkrát predstavená aj ako elektromobil. Zároveň pôjde o prvý model, v ktorom si odbije premiéru nová 800-voltová platforma MMA.
Mercedes tvrdí, že vozidlo v priemere spotrebuje len 12 kWh / 100 km, čo ho má zaradiť medzi najefektívnejšie elektromobily na trhu. Za 15 minút dokáže nabiť energiu pre dodatočných 400 km a Mercedes očakáva, že jeho dojazd podľa WLTP bude až 750 km.
MHero
Na slovenský trh vstúpila tento rok aj značka MHero z portfólia výrobcu. Model MHero 917 je elektrický off-road, ktorý nadväzuje na čínske vojenské vozidlo. K dispozícii je buď ako čistý elektromobil, alebo s tzv. predlžovačom dojazdu (spaľovacím motorom, ktorý slúžil len ako generátor).
Mini
Mini v priebehu uplynulého roka obmenilo komplet celú modelovú paletu. Všetky súčasné modely tak dostali rovnaký dizajnový jazyk a do veľkej miery zdieľajú aj rovnaké technológie. Najmenší elektromobil v ponuke, Mini Cooper SE sme si vyskúšali v Španielsku už na jar. Zaujala nás hravosť auta, ako aj prepracovaný infotainment s krásnym okrúhlym OLED displejom, ktorý odkazuje na historické vozidlá Mini.
V lete sme v domácich podmienkach otestovali najnovšie Mini Countryman SE, ktorý značne vyrástol. Toto kompaktné SUV spĺňa priestorové potreby rodiny, no zároveň ponúka štýlový dizajn a najmodernejšie technológie.
Do tretice na jeseň obohatil ponuku Mini Aceman, ktorý je prvým výlučne elektrickým modelom v ponuke Mini. Rozmerovo zapadá medzi trojdverový Cooper a SUV Countryman. Tento crossover sme si na jeseň vyskúšali počas prvých jázd v Chorvátsku a Slovinsku a čoskoro ho podrobíme aj redakčnému testu.
Na budúci rok chystá automobilka Mini športové deriváty dvojice menších modelov Mini John Cooper Works Electric a Mini John Cooper Works Aceman (pozor, nepliesť si s výbavovým paketom John Cooper Works pre štandardné modely) s maximálnym výkonom 190 kW (258 koní) a krútiacim momentom 350 Nm, zároveň dosiahnu maximálnu rýchlosť 200 km/h.
Porsche
Nemecká značka mala uplynulý rok elektrickými novinkami poriadne nabitý. V úvode na trh dorazilo nové Porsche Taycan, ktoré neskôr v druhej polovici roka doplnilo aj prvé elektrické SUV značky Porsche Macan. Ponuku plug-in hybridov zase doplnila nová Panamera III. generácie, ktorá prišla rovno v troch PHEV variantoch: E Hybrid, S E Hybrid a Turbo S E Hybrid.
Táto veľká generačná obmena sa výrazne prejavila aj v predajných výsledkoch elektrifikovaných modelov: zhruba tretina modelov Cayenne bola plug-in hybridná, pri Panamere dosiahol podiel PHEV dokonca až 40 %. Druhá generácia elektromobilu Taycan bola v predaji síce až od apríla, no počtom predaných kusov dokonca prekonala minulé výsledky prvej generácie za celý rok.
Nad očakávania dopadli aj výsledky predajov Porsche Macan Electric. To bolo v predaji síce len posledné 3 mesiace v roku, no slovenské zastúpenie značky hneď v nábehu realizovalo objem predaja na úrovni benzínovej verzie.
Na rok 2025 si výrobca pripravil základnú verziu modelu Taycan s pohonom 4×4 (Taycan 4) aj pre hlavnú karosársku verziu, ktorú doplní aj model Porsche Taycan GTS. Ten sa zaradí medzi varianty Taycan 4S a Taycan Turbo. Veľké očakávania so sebou prináša uvedenie modelov Porsche Boxster Electric a novej, čisto elektrickej generácie Porsche Cayenne. Zatiaľ však nie je isté, či sa ich podarí priniesť už v roku 2025, alebo až začiatkom 2026.
Renault
Renault mal tento rok poriadne úspešný, získal totiž až dve Autá roka. Na slovenský trh na jar uviedli očakávanú novinku, Renault Scenic E-Tech electric, ktorý nás pozitívne prekvapil už počas prvých jázd v španielskej Malage. Ten na začiatku roka získal na autosalóne v Ženeve ocenenie Auto roka (COTY).
Ponuku víťazných modelov doplnil v septembri Master. Odborná porota IVOTY ho ovenčila titulom Dodávka roka. Titul patrí aj elektrickej verzii Renault Master E-tech electric, zároveň sa predstavila aj vodíková verzia novinky.
Najočakávanejšou novinkou medzi elektromobilmi bude v blízkej budúcnosti určite Renault 5. Tento štýlový malý mestský elektromobil mieri presne do segmentu, v ktorom elektrické modely chýbajú najviac. Jeho uvedenie na slovenský trh prebehne na jar 2025. Ďalšou očakávanou novinkou je Renault Rafale PHEV s výkonom 300 koní, podvozkom s 4Control a pohonom 4×4.
Prehľad elektromobilov iných značiek
Záverečná časť vianočného špeciálu sa bližšie pozrie na bilanciu a plány značiek Rolls-Royce, Škoda, Suzuki a Voyah. Zverejnená bude nasledujúci deň.
