BLOG
0

Challenge 5555 – naozaj je elektromobil iba do mesta? | BLOG

Ľuboš P. 5. novembra 2023
BLOG
0

Rozdiely spotrieb štyroch konfigurácií Hyundai IONIQ 6 do Košíc | BLOG

Ľuboš P. 14. októbra 2023
BLOG
0

Záhada čistého sínusu 230V V2L platformy eGMP | BLOG

Ľuboš P. 5. októbra 2023
BLOG
5

Dvojitá fakturácia za nabíjanie elektromobilu a roamingové ceny | BLOG

Ľuboš P. 14. marca 2023
BLOG
0

Porovnanie Kia Niro EV 2023 a KIA EV6 RWD 2022 na 800km | BLOG

Ľuboš P. 29. januára 2023
BLOG
2

NORDKAPP: elektro výlet do Nórska so starším Kia e-Niro (8045km) | BLOG

Ľuboš P. 6. januára 2023
BLOG
0

Fotovoltika na balkóne. Pripojenie do siete (časť. 2) | BLOG

Ľuboš P. 29. októbra 2022
Eko
32

Fotovoltika na balkóne. Moje skúsenosti z realizácie | BLOG

Ľuboš P. 3. októbra 2022
Testy
0

Test Volvo XC40 Recharge Pro Twin: Dlho očakávaná elektrická novinka

Ľuboš P. 7. marca 2022
Testy
0

TEST Kia EV6 Earth: 77,4 kWh batéria a RWD pod drobnohľadom

Ľuboš P. 7. februára 2022
Testy
0

TEST | Škoda ENYAQ iV 80x Sportline (4×4) a 1400 km za 24 hodín okolo Slovenska

Ľuboš P. 30. januára 2022
Nabíjacie stanice
1

Mýty o elektromobiloch: Skutočne trvá nabíjanie na rýchlonabíjačke 5 hodín? | BLOG

Ľuboš P. 22. januára 2022

Najčítanejšie (24h)

1
Batérie
Najväčší svetový výrobca batérií ukázal novinku pre Európu: Extrémne rýchle nabíjanie a životnosť vyše milión kilometrov
2
Elektromobily
Škoda Epiq je najdostupnejším elektromobilom značky. Nový mestský crossover má potenciál otočiť hru
3
Elektromobilita
Budapešť zakúpi 160 nových batériových trolejbusov. Škoda v súťaži pohorela, dodajú ich Číňania
4
Rozhovor
Diesel na krátkych trasách trpel, spotreba bola tragická. Elektromobil vie energiu aj „vyrábať“ | Rozhovor
5
Novinky
Tradičné automobilky narazili na problém. Softvérové chyby trápia aj prémiové modely

Nabíjame.sk