Mercedes-Benz pokračuje v revidovaní a zlepšovaní svojej línie elektrických vozidiel a s príchodom štvrtej generácie modelu Sprinter plánuje prínosné inovácie pre komerčné aj osobné účely. V modelovom roku 2026 prídu na trh nielen nové elektrické verzie, ale aj hybridné a klasické varianty dodávky, ktoré prejdú na novú platformu a prinášajú mnohé technologické pokroky. Medzi najvýznamnejšie zmeny patrí využitie 800-voltovej technológie, ktorá umožní rýchlejšie nabíjanie, a nová softvérová platforma s možnosťou OTA aktualizácií. Tieto zmeny sľubujú, že nový Sprinter bude nielen efektívnejší, ale aj oveľa prispôsobiteľnejší podľa potrieb rôznych trhov a zákazníkov. Téme sa venoval portál Electrive.
800-voltová technológia a nová architektúra pre Sprinter
Mercedes-Benz sa chystá uviesť na trh štvrtú generáciu svojho obľúbeného modelu Sprinter v roku 2026, ktorý prinesie významné zmeny nielen v oblasti dizajnu, ale aj technológií. Elektrické varianty, ktoré sa postupne stanú dôležitou súčasťou ponuky, budú využívať 800-voltovú technológiu, ktorá zabezpečí výrazne rýchlejšie nabíjanie, a tým aj väčšiu efektivitu pri každodennom používaní. Túto technológiu už využívajú aj ďalšie modely značky, ako sú CLA a GLC, a je očakávané, že sa stane štandardom pre budúce elektrické modely Mercedesu.
Pri vývoji novej generácie elektrickej dodávky eSprinter sa Mercedes-Benz rozhodol pre dve rôzne platformy. Prvá, VAN.EA, je určená výlučne pre elektrické vozidlá, zatiaľ čo druhá, VAN.CA, bude vyvinutá pre vozidlá so spaľovacími motormi. Tieto platformy budú zdieľať až 70 % komponentov, čo znamená, že výroba bude efektívna a nákladovo konkurencieschopná. Obe platformy umožnia väčšiu modularitu, čo znamená, že Mercedes-Benz bude môcť ponúkať rôzne varianty Sprinter podľa potrieb trhu, či už ide o osobnú, komerčnú, alebo luxusnú verziu.
Pre osobné varianty Sprinter, ako sú nové „Grand Limousines“, sa očakáva vylepšená komfortná výbava, pričom variant VLS, luxusná verzia s až ôsmimi sedadlami, bude určený pre náročných zákazníkov, ako sú VIP klienti alebo manažéri. Tento model bude mať vysoký potenciál najmä na čínskom trhu, kde je dopyt po mobilných kanceláriách a luxusných shuttle vozidlách.
Okrem týchto inovácií sa nová generácia Sprinter môže pochváliť aj vylepšeným dizajnom. Na špeciálnom podujatí Mercedes-Benz odhalil „The Boulder“, sochárske dielo, ktoré poskytlo prvé náznaky nového vzhľadu nadchádzajúceho modelu. Dlhší a nižší predný nos naznačuje, že nový Sprinter bude mať klasickejšie proporcie ako jeho predchodca, čo môže byť prekvapujúce, vzhľadom na rastúcu dôležitosť elektrických pohonov. Tento dizajn môže tiež signalizovať prítomnosť predného batožinového priestoru, čo by znamenalo ďalšie praktické zlepšenie.
Softvérové inovácie a konektivita pre budúcnosť
Ďalšou veľkou zmenou, ktorú Mercedes-Benz prinesie, je sofistikovaný systém konektivity a softvéru, ktorý umožní ešte lepšiu integráciu vozidiel do digitálnych ekosystémov. Mercedes-Benz už v minulosti inštaloval najnovší operačný systém MB.OS do svojich osobných vozidiel a model Sprinter nebude výnimkou. Nový systém bude fungovať na báze architektúry „Chip-to-Cloud“, ktorá umožní nielen kontrolu nad rôznymi senzormi a aktuačnými prvkami vozidla, ale aj vylepšenie komfortných funkcií a zážitku z nabíjania.
Novinkou bude aj podpora pre aplikácie tretích strán. Tento krok umožní priamu integráciu rôznych softvérových riešení, ako sú aplikácie na správu flotíl, čo výrazne zjednoduší život podnikateľom, ktorí používajú Sprintery na každodennú prácu. Mercedes-Benz tiež pokračuje vo vývoji vlastných digitálnych služieb, ako je nástroj „Van Uptime Monitor“, ktorý pomáha sledovať diagnostiku vozidla a zlepšovať jeho prevádzkyschopnosť, čím sa znižuje doba, počas ktorej je vozidlo mimo prevádzky.
Konkurenciou pre elektrický Mercedes-Benz Sprinter sú napríklad Ford E-Transit, Volkswagen ID. Buzz Cargo, Chevrolet BrightDrop EV600, či Kia PV5, ktoré ponúkajú podobné technologické inovácie a prispôsobiteľnosť pre komerčné využitie.
Mohlo by Vás zaujímať:
- Elektromobil začal horieť v noci na semafore. Akcie automobilky okamžite klesli
- Hyundai chystá AI revolúciu. Takto nám umelá inteligencia bude pomáhať v najnovších elektromobiloch
- Tento revolučný elektromotor má výkon 750 kW, no váži len 12,7 kilogramu
