Ikonický Ford Fiesta bol na trhu takmer 50 rokov, jeho predaj po prvýkrát začal už v roku 1976. Bol navrhnutý ako odpoveď na rastúci dopyt po úsporných autách v Európe a netrvalo dlho, stal sa z neho jeden z najpopulárnejších modelov značky. Výrobca v roku 2023 oznámil ukončenie výroby z dôvodu rastúceho záujmu o SUV segment.
Spolupráca Fordu a VW
Vďaka partnerstvu s Volkswagenom by sa Fiesta mohla opäť dostať na trh, tentokrát ako elektromobil. Jedným z dôvodov ukončenia výroby v továrni v nemeckom Kolíne nad Rýnom bola aj investícia vo výške 2 miliardy eur na modernizáciu výrobnej linky pre elektromobily.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Rusi húfne kupujú lacné čínske autá, sťažujú sa na ich kvalitu a aj cenu
- Kde sa vyrába najviac batérií pre elektromobily?
- Slovensko spúšťa jeden z najväčších projektov na podporu elektromobility. Na diaľnice prinesie stovky nabíjacích bodov
Táto továreň je zároveň prvou uhlíkovo neutrálnou továrňou Fordu na svete a vyrába sa tu už niekoľko elektromobilov značky, napríklad Capri či Explorer. Postavené sú na platforme MEB od Volkswagenu, na ktorej má táto automobilka postavené tiež všetky svoje ID modely. Spolupráca očividne funguje.
Na platforme MEB?
Ešte síce nie je nič potvrdené, no práve nový elektrický Ford Fiesta by mohol byť vhodným kandidátom postaveným na menšej platforme MEB Entry, ktorá by mala byť využitá aj pre elektromobily Volkswagen ID.1 a ID.2 s dojazdom až 450 kilometrov.
Spaľovacia Fiesta mala približne rovnakú dĺžku ako VW ID.2, ktorý by sa mal dostať do predaja v roku 2026. Ford v Kalifornii vyvíja tiež vlastnú nízkonákladovú platformu, ktorá by mohla priniesť aj menšie elektromobily, napríklad spomínanú Fiestu. Prvým vozidlom, ktoré na nej bude postavené, bude elektrický pickup v roku 2027.
