Volkswagen komentoval nemecký návrh zákona o alternatívnych palivách a prechode z fosílnych palív. Zelený vodík a syntetické palivá v osobnej doprave označil neefektívne, bojuje za batériovú elektromobilitu.
Podľa koncernu Volkswagenu sú syntetické palivá a zelený vodík (vyrobený pomocou energie z obnoviteľných zdrojov) neefektívne, ekonomicky a environmentálne neudržateľné palivá. Automobilový gigant sa s týmto vyjadrením obracia na federálnu vládu a požaduje od nej jasný zákonný záväzok pre podporu batériových elektromobilov. Vyplýva to z vyhlásenia VW pre nemecké ministerstvo životného prostredia, ktoré zverejnilo Süddeutschen Zeitung.
Toto vyhlásenie VW prišlo po predstavení návrhu zákona ministerstva životného prostredia, ktorým sa má do nemeckých zákonov implementovať smernica EÚ o udržateľnej energii v doprave. Vláda chce v tomto návrhu určiť podiel obnoviteľnej energie v doprave do roku 2030 a kontrolovať ich podporu. Asociácia nemeckého automobilového priemyslu (VDA) naopak požaduje ešte vyšší podiel pre vodík a syntetické palivá ako plánuje ministerstvo.
Podľa Volkswagenu je potenciál zeleného vodíka preceňovaný. Výroba je drahá, nie je to environmentálne účinné riešenie a je neefektívny. Takzvaný zelený vodík, v ktorom elektrina na elektrolýzu pochádza z obnoviteľných zdrojov, je pre prevádzku osobných vozidiel nezmysel.
Koncern úplne upustil od vodíkového pohonu a naplno sa pustil sa do vývoja batériových elektromobilov. V ponuke už má “ľudový” elektromobil ID.3 (prečitajte si náš test) a crossover ID.4. Množstvo elektrických modelov už vyrábajú a plánujú vyrábať dcérske automobilky Volkswagenu. Do budúcich rokov má koncern agresívne ciele elektrifikácie.
