Od januára 2026 je v Česku legálne používať automatizované vozidlá úrovne 3 bez nutnosti neustále držať volant či sledovať premávku. Deje sa tak vďaka novele zákona, ktorá prvýkrát prenáša zodpovednosť za jazdu z vodiča na samotné vozidlo a výrobcu. Zatiaľ však ide o tzv. podmienenú autonómiu podľa štandardu SAE Level 3, ktorý ešte neznamená plne-autonómne riadenie, ako pri úrovni 5.
Ako informoval portál fDrive, ide o to, že vodič musí byť fyzicky prítomný, schopný kedykoľvek prevziať riadenie a niesť zaň plnú zodpovednosť. Systém autonómneho riadenia sa aktivuje len pri splnení prísnych podmienok, ktoré definujú európske aj národné pravidlá. Jazda je preto možná iba na vybraných úsekoch diaľnic, pri dobrej viditeľnosti a dodržiavaní rýchlosti do 60 km/h.
Mercedes je tomu blízko
Automobil však musí byť schválený na autonómnu prevádzku podľa pravidiel EÚ. Aktuálne žiadny výrobca toto povolenie zatiaľ nezískal. Výnimkou môže byť Mercedes-Benz, ktorý už má systém tretej úrovne aktívny na niektorých úsekoch v Nemecku. Tesla, známa svojím systémom FSD, schválenie zatiaľ rovnako nemá a opakovane za to kritizuje európsku reguláciu.
Výrobcovia musia zároveň splniť prísne požiadavky na kybernetickú bezpečnosť podľa nariadenia EÚ známeho ako AI Akt. Autonómne systémy sú hodnotené ako vysoko rizikové, preto musia odolať interným zlyhaniam aj vonkajším kybernetickým útokom. Zlyhanie softvéru v reálnej premávke by mohlo mať fatálne následky, čoho si je EÚ vedomá a snaží sa tomu vyhnúť oblúkom.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Zošrotujte vaše auto, dostanete štátnu dotáciu na nové. Predaje začínajú rásť
- S Teslou prešiel 380-tisíc kilometrov. Neuhádnete, koľko dokázal ušetriť
- Elektromobil do každej rodiny. Švédsko je prvou krajinou, ktorá získala peniaze z klimatického fondu EÚ
Otázne ostáva, ako si tieto systémy poradia s nepresnými údajmi o rýchlostných limitoch v navigáciách, ktoré dnes spôsobujú problémy aj bežným asistenčným systémom. Mnohé úseky diaľnic ešte stále nesprávne hlásia rýchlosť a vozidlo môže bez zásahu vodiča zrýchliť alebo spomaliť na nie veľmi vhodných miestach. To je výzva, ktorú vývojári musia ešte vyriešiť.
