Elektrických nákladných áut je na Slovensku stále ako šafránu. Postupne však pribúdajú nové kúsky a ich adaptácia sa s príchodom novej generácie zrýchľuje. Po prvých kusoch Mercedes-Benz eActros 600, ktorými boli elektrické ťahače návesov s podvozkom 4×2 pre Esa Logistika, či Anpet (Lidl), teraz pribudol ďalší, celkom odlišný kúsok.
Tentokrát nejde o ťahač návesov
Hoci ide taktiež o Mercedes-Benz eActros 600, v tomto prípade hovoríme o trojnápravovom podvozku 6×2 vybavenom nosičom výmenných kontajnerov. Tie sa v logistike používajú ako štandardizované boxy pre rýchle nakladanie a vykladanie tovaru.
Nový kúsok pre dopravcu DB Schenker je (ako už napovedá názov) na zadnej náprave vybavený dvomi elektromotormi s kombinovaným výkonom 600 kW a LFP (lítium-železo-fosfát) batériami s využiteľnou kapacitou 600 kWh. Tie mu zabezpečia dojazd viac než 500 kilometrov, následne sa vďaka 400 kW nabíjaciemu výkonu zvládnu nabiť z 20 na 80 % za menej než hodinu.
Ako uvádza spoločnosť Daimler Truck & Bus, kým v Európe je v prevádzke už viac ako 1 500 vozidiel eActros, ktoré najazdili státisíce kilometrov v bežnej prevádzke, na Slovensku jazdia v súčasnosti štyri vozidlá eActros 600, ktoré spolu najazdili 50 000 kilometrov a ušetrili približne 40 ton emisií CO2.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Revolúcia v elektromobilite: Nový Mercedes-Benz CLA s dojazdom 792 kilometrov od 926 € mesačne
- Tento zájazdový elektrobus má baterku ako 10 rodinných SUV. Prejde až 700 km bez nabíjania
- Test Hyundai Tucson Plug-in hybrid Facelift: Zvonku evolúcia, vnútri revolúcia
Aké elektrické nákladné vozidlá sú dostupné na slovenskom trhu?
| Značka a model | Kategória | Dojazd do |
| DAF XB Electric | Distribúcia | 320 km |
| DAF XD Electric | Ťažká distribúcia | 460 km |
| DAF XF Electric | Diaľkový ťahač | 460 km |
| Fuso eCanter | Distribúcia | 200 km |
| Iveco eDaily | Distribúcia | 350 km |
| Iveco S-eWay | Diaľkový ťahač | 500 km |
| MAN eTGL | Distribúcia | 235 km |
| MAN eTGS | Ťažká distribúcia / Stavebníctvo | 400 km |
| MAN eTGX | Diaľkový ťahač | 400 km |
| Mercedes-Benz eActros 300/400 | Ťažká distribúcia | 400 km |
| Mercedes-Benz eActros 600 | Diaľkový ťahač | 500 km |
| Mercedes-Benz eEconic | Komunálne vozidlo | 150 km |
| Renault Trucks C E-Tech | Ťažká distribúcia | 300 km |
| Renault Trucks D E-Tech | Distribúcia | 400 km |
| Renault Trucks T E-Tech | Diaľkový ťahač | 300 km |
| Scania | Konfigurovateľné | 440 km |
| Volvo FE Electric | Ťažká distribúcia | 275 km |
| Volvo FH Electric | Diaľkový ťahač | 300 km |
| Volvo FH Aero Electric | Diaľkový ťahač | 300 km |
| Volvo FM Electric | Ťažká distribúcia | 300 km |
| Volvo FMX Electric | Stavebníctvo | 300 km |
| Volvo FM Low Entry | Komunálne vozidlo | 200 km |
Ako elektrifikovať svoj vozidlový park?
Téme elektrických kamiónov sa venujeme pravidelne. Aj z tohto dôvodu každoročne pripravujeme konferenciu eFleet Day Truck&Bus&Van 2025, ktorá je zameraná na možnosti elektrifikácie vozových parkov v oblasti nákladnej dopravy. Pozornosť bude venovať aktuálnemu stavu elektromobility na Slovensku, trendom, plánom a požiadavkám celého segmentu.
Na podujatí sa dozviete, aké sú reálne skúsenosti a výsledky firiem, ktoré prešli na elektrický fleet. Zároveň zistíte, aké sú možnosti nabíjania, účtovania, financovania elektrického fleetu.
