To, že predajom elektromobilov a plug-in hybridov sa darí, nie je žiadnou novinkou. Svet sa pomaly mení a spaľovacích vozidiel sa predáva menej a menej. Slovensko v rámci EÚ síce zaostáva a je na absolútnom chvoste, no aj u nás predaje rastú. Na opačnom brehu je Nórsko, kde sa spaľováky prakticky vôbec nepredávajú.
Predaje „nafťákov“ neustále klesajú
Bolo to len nedávno, kedy predajom v Európe vládli dieselové vozidlá, ktoré mali podiel vyšší ako 50 percent. V roku 2010 sa zdalo, že ich už nič nepokorí, spotrebitelia oceňujú najmä nižšiu diaľničnú spotrebu, no tieto vozidlá nie sú úplne vhodné do mestskej premávky. V roku 2015 sa toto nastavenie zmenilo, pretože prišiel neslávny dieselgate, podvodný škandál Volkswagenu. Ten spôsobil, že ľudia začali strácať dôveru v naftové autá. A práve v tomto období začal ich pád.
Predaje sa v Európe v roku 2025 prepadli natoľko, že ich vôbec po prvýkrát v histórii predbehli plug-in hybridé vozidlá, informoval portál Insideevs. V rámci 27 krajín EÚ + Island, Lichtenštajnsko, Nórsko, Švajčiarsko, predstavovali predaje naftových áut len 8 percent. Plug-in hybridy mali 9,4-percentný podiel, čo je v porovnaní s minulým rokom o 32,9 % viac. Predaje dieselových vozidiel medziročne klesli o 24,1 %.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Elektromobily a elektromagnetické žiarenie. Sú obavy opodstatnené? Nemecká štúdia prišla k zaujímavým záverom
- Report STK: Elektromobily dobiehajú „spaľováky“ v životnosti, no obľúbená značka prepadla
- Veľký test degradácie batérií elektromobilov: Autá ktorej značky ju majú najnižšiu?
Prognózy do budúcna tiež nie sú ružové a očakávame, že podiel naftových áut bude aj naďalej klesať. Okrem nižšieho záujmu spotrebiteľov je dôvodom aj to, že automobilky prechádzajú na modely s alternatívnymi druhmi paliva a ponuka naftových modelov je neustále slabšia.
V súčasnosti patrí prvenstvo v Európe hybridom, ktorých sa predáva 34,7 %. Nasledujú benzínové modely s 26,9 % a elektromobily, ktoré majú 18,3-percentný podiel na trhu.
