Klasické Porsche 924S dostalo nový život vďaka elektrickému pohonu

Úprava veterána na elektromobil býva často spojená s astronomickými nákladmi, no nemusí to tak byť vždy. Existujú aj cenovo dostupnejšie riešenia, čo potvrdzuje príklad červeného Porsche 924S z roku 1988, ktoré prešlo premenou na elektrický pohon a objavilo sa vo videu od EVTUNERS.

Majiteľ za rok a pol premenil klasické Porsche na elektromobil

Predstavte si športové kupé za približne 17-tisíc eur, ktoré zvládne každodennú jazdu, ponúka reálny dojazd okolo 320 kilometrov a okrem toho sa dá pohodlne dobíjať na verejných nabíjačkách. Presne takýto projekt vytvoril Karl Nichols, ktorý mal toto auto už dlhšie vyhliadnuté a veľkou výhodou bolo, že karoséria nebola napadnutá hrdzou. Prerábku sa mu podarilo uskutočniť vďaka druhému vozidlu, ktorým bol v tomto prípade Nissan Leaf z roku 2023 s väčšou batériou aj výkonnejším motorom.

Batériový modul s kapacitou 60 kWh rozdelil na dve časti a polovicu umiestnil pod prednú kapotu spolu s brzdovým systémom od Tesly, druhú polovicu zas do priestoru zadných sedadiel. Pôvodný motor a prevodovku vyhodil a nahradil ich elektromotorom z Nissanu s výkonom 214 koní, ktorý poháňa zadné kolesá. Riadiaca jednotka Resolve EV spája všetky systémy dokopy a umožňuje používanie pôvodného nabíjacieho konektora CHAdeMO. Čo sa týka výkonu, podľa majiteľa je auto dostatočne svižné na bežné jazdenie.

Mohlo by vás zaujímať:

• Turecko zavádza nové clá na dovoz áut. Najvyššiu sadzbu majú elektromobily
• BMW iX5 Hydrogen na prvých záberoch. Na prelomovom vodíkovom aute spolupracovalo s konkurenciou
• Nissan nečakane ukončuje výrobu elektromobilu Ariya. Nebol oň dostatočný záujem

Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za približne 5 sekúnd, čo je porovnateľné s časom Nissanu. Dojazd sa na diaľnici pohybuje okolo 320 kilometrov, no v meste to môže byť ešte o niekoľko kilometrov viac. Veterán je vybavený aj systémom automatickej rekuperácie, takže vodič si môže vybrať, či chce po uvoľnení pedála plynulo dojazdiť alebo úplne zastaviť.

Porsche zatiaľ nemá klimatizáciu ani kúrenie, no tieto systémy by chcel majiteľ doplniť neskôr. Celá prestavba trvala približne rok a pol a projekt ešte nie je úplne dokončený. Už teraz je však jasné, že za relatívne prijateľnú sumu vzniklo štýlové klasické športové auto, ktoré dostalo druhý dych v elektrickej podobe.