Autonómne taxíky Tesla Cybercab sa čoraz viac približujú realite a podľa plánov Elona Muska majú začať jazdiť Vo vybraných štátoch USA už v roku 2026. Projekt má veľké ambície, no aktuálne dianie ukazuje, aké riziká so sebou takto revolučné riešenie nesie. Nedávny incident v San Franciscu totiž odhalil vážne slabiny konkurenčného systému Waymo, ktorý patrí medzi najväčších prevádzkovateľov bezpilotných áut na svete, informuje InsideEVs.
V dôsledku výpadku elektriny zostalo bez prúdu približne 130 000 obyvateľov. Zhasnuté semafory a nefungujúce osvetlenie tak spôsobili úplný kolaps flotily Waymo. Ich autonómne vozidlá, kam patria najmä modely Jaguar I-Pace a Hyundai Ioniq 5, sa automaticky zastavili, zapli výstražné svetlá a zostali stáť na mieste. To výrazne narušilo dopravu, pretože išlo o desiatky áut, ktoré denne premávajú po meste, no teraz len blokovlai jazdné pruhy a nevedeli, čo ďalej.
Niektoré autá to však zvládli
Prekvapujúce je, že systémy Waymo by mali byť na podobné výpadky pripravené, aspoň podľa ich vlastných slov. Ich technológia sa spolieha na kombináciu predmapovaných údajov a senzorov, ktoré zhromažďujú dáta v reálnom čase. Napriek tomu však táto relatívne bežná situácia stačila na úplné odstavenie celého systému. Incident zobrazil limity aj tých najvyspelejších autonómnych technológií, kedy sa vyskytnú neočakávané externé okolnosti.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Za funkcie, ktoré boli doteraz zadarmo, si majitelia Tesiel zaplatia
- Vianočný špeciál: Aký bol rok 2025 a čo príde v roku 2026? 5. diel: Mercedes-Benz, MG, Mitsubishi a Peugeot
- Výroba prvého lietajúceho auta oficiálne spustená, prebieha ručne
Zaujímavé je porovnanie s Teslou, ktorej vlastné autonómne vozidlá taktiež neboli a ani nie sú bez problémov. Modely využívané v rámci pripravovaného systému Cybercab, predovšetkým Tesla Model Y, už v minulosti čelili viacerým chybám. Otázne teda zostáva, do akej miery sú pripravené na ostrú prevádzku v zložitých mestských podmienkach. Otázka zatiaľ zostáva nezodpovedaná.
Elon Musk sa však nedávno vyjadril, že ich vozidlá by takýto výpadok zvládli bez problémov, čo vyvolalo vlnu kritiky. Neuviedol žiadne konkrétne dôkazy, len tvrdil, že systém Tesly sa s podobnou situáciou dokáže vysporiadať lepšie než konkurenčné riešenia. Či ide o realistický pohľad alebo len ďalší z množstva jeho sebavedomých vyhlásení, ukáže až reálna prevádzka na cestách.
