Tesla predstavila v Číne nový Model Y s rekordným dojazdom

Tesla rozšírila svoju ponuku v Číne o nový variant Modelu Y, ktorý už pri predstavení vzbudil mimoriadnu pozornosť. Automobilka priniesla najdostupnejší Model Y s doteraz najdlhším dojazdom. Nová verzia využíva najnovšie batériové články od juhokórejskej spoločnosti LG Energy Solution, čo jej umožnilo dosiahnuť dojazd až 821 kilometrov podľa čínskej metodiky CLTC. Informácie zverejnil portál electrek.

Pomôže nový Model Y v boji s domácou konkurenciou?

Aj napriek tomu, že pri meraniach podľa CLTC sa tradične udávajú vyššie hodnoty než pri určovaní dojazdu pomocou európskych štandardov WLTP, je dojazd 821 kilometrov aj tak veľmi pôsobivý. Ide o nový rekord v rámci ponuky Modelu Y a Tesla dúfa, že jej pomôže v ostrom konkurenčnom boji na najväčšom trhu s elektromobilmi na svete. Kľúčom k výraznému navýšeniu dojazdu je 78,4 kWh lítiovo-iónová batéria od LG. Rovnaký akumulátor využíva aj nedávno predstavený Model 3 Long Range s udávaným dojazdom 830 km. Nový Model Y s pohonom zadných kolies a piatimi miestami na sedenie začína na cene 35 000 €.

Novinka prichádza v čase, keď Tesla bojuje s najväčším medziročným poklesom predajov v Číne za posledné obdobie. Október sa zapísal ako najhorší mesiac od novembra 2022 a Model Y aj Model 3 sa prepadli mimo TOP 10 najpredávanejších elektromobilov. Konkurencia čínskych značiek pritom naďalej rastie a priťahuje zákazníkov agresívnou cenovou politikou. O to dôležitejšie je, že nový Model Y údajne vzbudil okamžitý záujem. Podľa správ z čínskych médií sa v predajniach objavilo množstvo zákazníkov a Tesla rýchlo predĺžila dodacie lehoty z pôvodných 2–4 týždňov až na 4–6 týždňov.

Nemali by ste prehliadnuť:

• Solid-state batérie nemusia byť spásou elektromobility. Objavil sa problém, ktorý významne zamieša kartami
• Test Volkswagen ID.7 Tourer Pro S: Veľká baterka prináša plusy aj mínusy. Stojí za to?
• Likvidačná daň, batérie v plug-in hybridoch, desiata zvolávacia akcia, novinky na Slovensku aj ďalší test | Prehľad týždňa

Napriek atraktívnemu dojazdu však Tesla stojí pred kľúčovým problémom, ktorým je cena. Model Y má teraz síce väčší dojazd ako napríklad Xpeng G6, no konkurenčný model je výrazne lacnejší. Jeho cena sa začína na približne 28 000€. Práve cenové rozdiely rozhodujú v Číne viac ako kdekoľvek inde. Každé zníženie ceny o môže na tamojšom trhu priniesť výrazný nárast záujmu.

Nová verzia s predĺženým dojazdom pravdepodobne krátkodobo pozdvihne predaje, no dlhodobý úspech prinesú skôr dostupnejšie „štandardné“ verzie, ktoré by mohli konkurovať agresívnym cenám domácich automobiliek. Tesla síce ukázala, že vie posunúť hranice efektivity svojich vozidiel, no v boji o čínskeho zákazníka bude musieť zabojovať aj cenou. Či nový Model Y pomôže otočiť klesajúci trend, ukážu najbližšie mesiace.