Pripravovaný malý elektromobil Volkswagen ID.2 bol videný na verejnosti počas testov
Volkswagen ID.2 by mal byť akýmsi prelomovým modelom, ktorý dostane elektromobilitu medzi širokú verejnosť. V prvom rade má ponúknuť atraktívnu cenu, čo by mohlo zákazníkov presvedčiť. S blížiacim sa jeho dátumom predstavenia sa dozvedáme čoraz viac informácií. Najnovšie bol elektromobil zachytený na verejnosti počas testovania, informoval portál Electrek.
Už aj na verejnosti
Nie je to úplne prvýkrát, čo pripravovaný elektromobil vidíme, no takéto zábery sme ešte k dispozícii nemali. Počas testovania sa vozidlo objavilo na legendárnej pretekárskej dráhe Nürburgring a odhalené boli aj nejaké dizajnové prvky.
Zaujímavé je, že elektromobil bol zamaskovaný do dizajnu VW Polo, no nie je to úplne Polo. Vidieť môžete krátke previsy, zavalitú zadnú časť, výraznú masku a aj svetlá, ktoré úplne Polu nepatria. Volkswagen ID.2 by mal v Európe začínať na cene okolo 25 tisíc eur, no toto sú zatiaľ len nepotvrdené dohady. Je dokonca možné, že finálna cena bude ešte o niečo nižšia.
Zobraziť tento príspevok na Instagrame
Vozidlo bude postavené na novej platforme MEB+, ktorá bude základom pripravovaného nového radu cenovo dostupných elektromobilov koncernu. Ponúkne batériu s kapacitou 38 kWh alebo 56 kWh s dojazdom do 450 km. Prítomné by malo byť aj rýchle nabíjanie, z 10 na 80 percent to má trvať len 20 minút pri 125 kW maximálnom výkone.
Dominantou interiéru bude 12,9-palcový displej infotainmentu v kombinácii s 10,9″ prístrojovým panelom. Na svoje si prídu aj priaznivci hardvérových ovládacích prvkov. Najväčšími konkurentmi budú napríklad Citroen e-C3 alebo Hyundai Inster. Oba tieto elektromobily sme už mali možnosť otestovať aj my.
Po modeli ID.2 plánuje Volkswagen uviesť aj úplný základ a najlacnejší model s označením ID.1, ktorý by mal predstaviť niekedy v roku 2027.
Volkswagen ID.2 je na ceste. Začala jeho predsériová výroba
27.5.2025
Elektromobily Volkswagenu spočiatku nepatrili medzi tie najlepšie, no koncern si to našťastie včas uvedomil. Dnes má na trhu množstvo zaujímavých a výborne vybavených modelov, pri ktorých si dal záležať aj na elektrickú časť. Ponúkajú predohrev batérie, rýchle nabíjanie, dobrú spotrebu a konečne aj spoľahlivý a rýchly infotainment.
ID.2 bude najlacnejším elektromobilom v ponuke Volkswagenu
V ponuke sa však stále nenachádza cenovo dostupný elektromobil. Zatiaľ najlacnejším je model ID.3, ktorého cena v základe presahuje hranicu 30 tisíc eur. Zmeniť by to mal model Volkswagen ID.2, ktorý bude najlacnejším v ponuke a ktorý už teraz vzbudzuje veľa pozornosti.
Volkswagen si tiež uvedomuje, že tiež potrebuje priniesť cenovo dostupný a dobre vybavený elektromobil. Na trhu už teraz máme zaujímavé modely, ako napríklad Citroen e-C3 či podarený Hyundai Inster. Práve toto by mali byť najväčší konkurenti novinky.
Továreň už vyrába prvé predsériové diely
Portál Electrek teraz informoval o tom, že výrobné linky sa nielenže pripravujú na príchod nového modelu, ale už aj začali vyrábať jeho niektoré dôležité súčasti. Z liniek napríklad zišli prvé predsériové batériové systémy, ktoré budú použité v tomto elektromobile.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Takto jednoducho dokážu hackeri ovládať vaše auto aj na diaľku
- Xiaomi YU7: Druhý elektromobil výrobcu, ktorý poteší fanúšikov SUV
- Polícia odhalila príčinu požiaru Tesly v Bratislave. Toto bol dôvod
Dva dôležité míľniky oznámil Seat, ktorý patrí do VW group. Spoločnosť už vyrobila prvé diely karosérie na novom lise, ktorý sa použije pre nový model Cupra Raval v roku 2026, po ktorom bude nasledovať sériová výroba Volkswagenu ID.2. Počas predsériovej výroby sa vykonávajú automatizované aj manuálne úlohy, pričom po dokončení továrne budú k dispozícii nielen plne automatizované procesy, ale aj približne 500 pracovníkov.
Továreň v Martorelle bude schopná vyrábať až 330 tisíc batérií ročne, pričom ich sériová výroba začne tiež v roku 2026. ID.2 bude prvým elektromobilom Volkswagenu založeným na novej platforme MEB+ s cenovo dostupnejšou LFP batériou, čo zníži jeho výrobné náklady a umožní nižšiu predajnú cenu.
Volkswagen sa samozrejme nepredstavenou novinkou chváli, pretože vie, že ide o mimoriadne dôležitý model. Má byť „rovnako priestranný ako Golf a rovnako lacný ako Polo.“ Očakáva sa cena niekde na úrovni 25 tisíc eur.