Subaru Getaway je nové elektrické SUV s takmer 100 kWh batériou, ktoré odvezie 7 ľudí

Subaru na medzinárodnom autosalóne v New Yorku odhalilo svoju najnovšiu zbraň v segmente elektromobility. Model Subaru Getaway je veľké trojradové SUV, ktoré sľubuje kombináciu rodinného komfortu, terénnych schopností a čisto elektrického pohonu. Určené je primárne pre americký trh, kde sa objaví koncom roka 2026, no jeho technické parametre naznačujú, akým smerom sa bude značka uberať v globálnom meradle. Na tému upozornil portál Electrive.

Úzka spolupráca s Toyotou pokračuje

Subaru pri vývoji elektromobilov dlhodobo spolupracuje s Toyotou. Getaway v tomto smere nie je výnimkou a zdieľa veľkú časť technológií s modelom Toyota Highlander. Obe vozidlá stoja na upravenej platforme TNGA-K, ktorá bola pôvodne navrhnutá pre spaľovacie motory, no inžinieri ju prispôsobili tak, aby bola vhodná aj pre elektromobily.

Subaru Getaway
Zdroj: Subaru

Zákazníci budú mať na výber z dvoch kapacít batérií, 77 kWh alebo 95,8 kWh. Síce ide o súrodenca Toyoty, no Subaru si ponechalo svoju identitu tam, kde je najsilnejšie – pri pohone všetkých kolies. Getaway využíva vlastný systém AWD, ktorý je vyladený pre náročnejšie podmienky.

Výkon, ktorý zatieni súrodenca

Zaujímavým momentom je porovnanie výkonu. Subaru Getaway ponúkne v konfigurácii s pohonom všetkých kolies maximálny systémový výkon až 309 kW (420 k). Tým výrazne prekonáva elektrický Highlander, ktorého maximum končí na hranici 249 kW.

Nemali by ste prehliadnuť:

Čo sa týka dojazdu, Subaru predbežne hovorí o hodnote 480 kilometrov na jedno nabitie. Maximálny nabíjací výkon je 150 kW, no pri väčšej 96 kWh batérii by sme už očakávali viac. Nabitie z 10 na 80 % by však údajne malo trvať „len“ 30 minút.

Exteriér a interiér

Exteriér stavil na čisté a minimalistické línie, ktoré dopĺňa svetlá výška 21 centimetrov. Práve tá, spolu s off-roadovými schopnosťami, má byť hlavným predajným argumentom pre fanúšikov značky.

Subaru Getaway
Zdroj: Subaru

Interiér je navrhnutý pre maximálnu flexibilitu a usadí až sedem pasažierov. Dominantou je 14-palcový multimediálny dotykový displej, ktorému sekunduje 12,3-palcový prístrojový panel pred vodičom. Pre prakticky orientovaných používateľov je dôležitý aj údaj o ťažnej kapacite, ktorá dosahuje 1 588 kilogramov.

Náš tip
V tomto elektromobile sa nebudete cítiť ako v elektromobile. Mercedes prinesie niečo špeciálne