Automobilka Mazda na výstave Japan Mobility Show 2025 predstavila koncept športového auta Vision X-Coupe, ktorý znovu rozprúdil diskusie o návrate tradičného motora. Vozidlo využíva plug-in hybridný systém, kde dvojrotorový motor Wankel spolupracuje s jedným elektromotorom. Dizajnovo aj koncepčne ide o prirodzeného nástupcu modelu RX-8, ktorý sa prestal vyrábať v roku 2012, informuje InsideEVs.
Vision X-Coupe má štyri plnohodnotné dvere a štyri sedadlá, čím pripomína RX-8, no pôsobí oveľa praktickejšie. Na rozdiel od svojho predchodcu nemá zadné „polodvere“, ale štandardné vstupy. Automobil kombinuje spaľovací motor s elektromotorom, pričom čisto na elektrinu by mal prejsť až 160 kilometrov. Celkový dojazd vozidla dosahuje 800 kilometrov a výkon činí krásnych 503 koní.
Je otázne, čo z toho použijú aj priamo vo výrobe
Zaujímavosťou je, že rotačný motor bol navrhnutý na spaľovanie uhlíkovo neutrálneho paliva z mikrorias. Tie pri raste absorbujú oxid uhličitý a ukladajú olej vo svojich bunkách. Mazda tvrdí, že z kultivačnej nádrže s objemom 11-tisíc litrov dokáže za dva týždne získať viac ako liter paliva. To zatiaľ nevyzerá prakticky, ale vedľajšie produkty možno využiť v potravinárstve alebo aj ako hnojivo.
Karoséria má dĺžku 5 050 milimetrov, čo je o 177 milimetrov viac ako bývalá Mazda6. Dizajn čerpá z filozofie Kodo a prináša agresívne predné aj zadné svetlá. Interiér ponúka veľký panoramatický displej, jednoduchý trojkruhový prístrojový panel a otočný volič jazdných režimov s manuálnou voľbou. Vzadu sú dve samostatné sedadlá, podobne ako v modeli RX-8.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Wattiva spúšťa na Slovensku revolúciu v domácom nabíjaní elektrických vozidiel
- Elektromobil začal horieť v noci na semafore. Akcie automobilky okamžite klesli
- Batérie elektromobilov ktorej značky vydržia najdlhšie a majú najnižšiu degradáciu?
Mazda spolu s týmto konceptom ukázala aj menší model Vision X-Compact, ktorý pripomína modernizovaný hatchback Mazda2. Obe vozidlá sú zatiaľ len štúdiou, no je pravdepodobné, že niektoré prvky sa objavia v budúcich sériových modeloch. Mazda tak môže ísť podobnou cestou ako Renault, ktorý prerobil koncept Renault 5 rovno na výrobný model.
