Predaj nových osobných áut v Európskej únii sa mení čoraz rýchlejšie v prospech elektromobilov. Najnovšie údaje za november ukazujú výrazný nárast ich registrácií, zatiaľ čo klasické benzínové a naftové autá pokračujú v prepade. V novembri bolo v krajinách EÚ zaregistrovaných 188 730 nových osobných áut s čisto elektrickým pohonom. Informácie zverejnil portál electrive.
Od začiatku roka EÚ zaznamenala výrazný posun
Ide o medziročný nárast o 44,1 %, čo z elektromobilov urobilo najsilnejší rastový segment trhu. Z celkového počtu 887 491 nových registrácií v tomto mesiaci tvorili elektromobily 21,3 %. Za prvých jedenásť mesiacov roka bol počet registrácií elektromobilov v EÚ 1 662 399 kusov. Ich podiel na trhu tak vzrástol na 16,9 percenta. V rovnakom období minulého roka elektromobily predstavovali len 13,4 % trhu a ich počet sa pohyboval tesne nad hranicou 1,3 milióna kusov.
Európske združenie výrobcov automobilov ACEA uvádza, že aktuálny podiel elektromobilov zodpovedá očakávaniam na celý rok. Zároveň však upozorňuje, že tempo rastu bude musieť zostať vysoké, ak chce EÚ stihnúť prechod na bezemisnú dopravu do stanoveného dátumu. Automobilový trh rástol od januára do novembra len mierne, pretože počet nových registrácií sa zvýšil len o 1,4 % na približne 9,86 milióna vozidiel.
Elektromobily však v rovnakom období zaznamenali nárast o 27,6 %. Ešte rýchlejšie rástli plug-in hybridy, ktoré si polepšili o 33,1 %, no ich celkový počet registrácií stále nedosiahol úroveň čisto elektrických áut. Údaje z novembra potvrdzujú pokračujúci ústup klasických spaľovacích motorov. Benzínové vozidlá zaznamenali medziročný pokles registrácií o viac než 20 percent a dieselové autá sú na tom ešte horšie.
Najväčší dopyt bol v tomto mesiaci zaznamenaný na hybridných vozidlách, ktorých sa zaregistrovalo takmer 302-tisíc kusov. Ich rast však bol v porovnaní s elektromobilmi len mierny. Podľa ACEA treba čísla čiastočne vnímať aj v kontexte zmenenej metodiky, keďže niektoré typy hybridov už nie sú zaradené medzi klasické spaľovacie vozidlá. Napriek tomu dáta naznačujú, že veľké percento vodičov prechádza so spaľovacích motorov priamo na plug-in hybridy alebo elektromobily.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Za funkcie, ktoré boli doteraz zadarmo, si majitelia Tesiel zaplatia
- Vianočný špeciál: Aký bol rok 2025 a čo príde v roku 2026? 5. diel: Mercedes-Benz, MG, Mitsubishi a Peugeot
- Výroba prvého lietajúceho auta oficiálne spustená, prebieha ručne
Rast elektromobility potvrdili aj najväčšie trhy EÚ. Nemecko zaznamenalo medziročný nárast registrácií elektromobilov o viac než 41 %, Belgicko o 10 % a Holandsko o takmer 9 %. Práve tieto krajiny zároveň evidovali najväčšie prepady predaja benzínových a naftových vozidiel. Plug-in hybridy sa stali populárnymi najmä v Španielsku, Taliansku a Nemecku, kde sa ich predaje zvýšili o desiatky percent. V trendoch nezaostáva ani Slovensko, kde bol zaznamenaný až 84 % medziročný nárast v počte elektromobilov.
Z pohľadu jednotlivých výrobcov je možné samostatne vyhodnotiť najmä značku Tesla, ktorá ponúka výlučne elektromobily. V novembri predala v EÚ 12 130 áut, čo predstavuje medziročný pokles o 34,2 %. Od začiatku roka do konca novembra klesol jej predaj o takmer 39 % a trhový podiel značky sa znížil na 1,3 %. Celkové údaje však naznačujú, že ide skôr o problém konkrétnej značky než o oslabenie trhu s elektromobilmi. Elektrifikované pohony sa v Európskej únii stávajú čoraz dôležitejšou témou a ich význam na trhu bude podľa aktuálnych trendov naďalej rásť.
