6 populárnych elektromobilov postavili proti sebe. Ktorý dokázal zájsť najďalej?

Testovanie elektromobilov až do úplného vybitia batérie je vzrušujúce a zároveň aj nervydrásajúce. Je to však pre nás veľmi dôležitý test, ktorý ukáže, aký dojazd môžeme očakávať, keď sa batéria úplne vyčerpá, a čo sa stane, keď predpovedaný dojazd dosiahne nulu. Nikto z nás totiž nechce túto situáciu zažiť a testovať na vlastnej koži, a preto to radšej nechajme na odborníkov z Carwow.

Tí totiž teraz vykonali test s šiestimi elektrickými crossovermi dostupnými vo Veľkej Británii. Medzi nimi boli Tesla Model Y, Škoda Enyaq Coupe, Kia EV3, Xpeng G6, BYD Sealion 7 a Leapmotor C10. Tieto autá sú si podobné, aj keď Kia je menšia a jej dojazd bol pred testom najoptimistickejší. Tvrdila totiž, že zvládne 640 km, čo je o 35 km viac ako jej udávaný dojazd podľa WLTP.

Nemali by ste prehliadnuť:

• Revolúcia v elektromobilite: Nový Mercedes-Benz CLA s dojazdom 792 kilometrov od 926 € mesačne
• Spaľováky sa v tejto krajine prakticky nepredávajú, ľudia už kupujú len elektromobily
• Brusel je prvým mestom na svete, kde pošta doručuje všetky zásielky bezemisne

Testovanie prebiehalo za rovnakých podmienok, všetky autá jazdili po rovnakých cestách a v rovnakom počasí, ktoré bolo v Británii štandardne daždivé. Väčšina jazdy sa odohrávala na diaľnici s rýchlostným limitom 112 km/h, ale neskôr sa autá museli vyhnúť blokádam na cestách a prejsť aj cez vidiecke cesty.

Niektoré výsledky naozaj prekvapili

Najlepším výsledkom sa môže pochváliť Kia EV3, ktorá s veľkou batériou 81,4 kWh prešla 530 km, čo je 88% jej oficiálne udávaného dojazdu. Na druhom mieste skončil Xpeng G6, ktorý pri 87,5 kWh batérii prešiel 528 km. Tesla Model Y prešla 527 km, čo predstavovalo 15% rozdiel oproti oficiálne udávanému dojazdu.

Naopak, BYD Sealion 7 bol najmenej efektívny, keďže prešiel len 380 km, čo predstavovalo len 75% z jeho predpovedaného dojazdu. Leapmotor C10 so svojou batériou 69,9 kWh dokázal prejsť 360 km, čo je 85% jeho udávaného dojazdu. Tento test ukázal, že aj keď oficiálne dojazdy elektromobilov môžu byť rôzne, skutočná vzdialenosť, ktorú dokážu prejsť, sa môže líšiť v závislosti od podmienok a efektivity vozidla.