Čínska prémiová značka elektromobilov Zeekr, patriaca pod koncern Geely, oznámila vo februári 2026 rozsiahlu zvolávaciu akciu, ktorá zasiahne desiatky tisíc majiteľov populárneho modelu Zeekr 001. Podľa oficiálneho oznámenia na webovej stránke čínskeho Štátneho úradu pre reguláciu trhu (SAMR) sa akcia týka celkovo 38 277 vozidiel vo verzii WE Edition, ktoré boli vyrobené v období od 8. júla 2021 do 18. marca 2024. Hlavným dôvodom tohto kroku sú vážne obavy o bezpečnosť vysokonapäťových akumulátorov, u ktorých hrozí riziko takzvaného tepelného úniku, čo môže v extrémnych prípadoch viesť k vznieteniu vozidla, píše CnEVPost.
Problémy s konzistenciou výroby a abnormálny odpor
Technické vyšetrovanie odhalilo problémy s konzistenciou výroby komponentov vysokonapäťových batérií, ktoré sa prejavujú najmä po dlhodobom používaní vozidla. U postihnutých kusov dochádza k abnormálnemu nárastu vnútorného odporu článkov, čo nielen degraduje celkový výkon a dojazd, ale pri vyššom zaťažení vytvára nadmerné teplo schopné poškodiť štruktúru batériového bloku. Zeekr prostredníctvom svojho cloudového monitorovacieho systému už skôr zaznamenal prípady, kedy degradácia kapacity pri starších modeloch nezodpovedala očakávaniam, čo viedlo k spusteniu diagnostickej kampane a následnej preventívnej výmene batérií u časti vozidiel ešte pred oficiálnym vyhlásením recallu.
Pozadie tejto zvolávacej akcie tvorí ostrý obchodný spor medzi dcérskou spoločnosťou Geely, firmou Vremt, a kľúčovým dodávateľom batérií Sunwoda. Spoločnosť Vremt, ktorá dodáva komponenty pre Zeekr, zažalovala koncom roka 2025 firmu Sunwoda za dodávku chybných článkov a požadovala odškodné vo výške približne 315 miliónov eur (2,31 miliardy RMB). Spor bol nakoniec urovnaný mimosúdne začiatkom februára 2026, pričom obe strany sa dohodli na rozdelení nákladov spojených s výmenou batériových modulov. Tento incident výrazne ovplyvní hospodárske výsledky dodávateľa Sunwoda, ktorého čistý zisk v roku 2025 klesne v prepočte o približne 68 až 108 miliónov eur.
Riešenie pre majiteľov a širší kontext trhu
Vlastníci dotknutých vozidiel Zeekr 001 budú od marca 2026 pozývaní do autorizovaných servisov na kontrolu alebo vzdialenú diagnostiku, pričom v prípade potvrdenia vady bude celý batériový pack vymenený bezplatne za nový a vylepšený model. Okrem tejto batériovej krízy však čínsky trh zaznamenal aj ďalšie softvérové problémy u konkurenčných značiek. Spoločnosť Nio napríklad v rovnakom období ohlásila zvolávaciu akciu na viac ako 246-tisíc vozidiel staršej generácie kvôli softvérovej chybe spôsobujúcej výpadky prístrojového panelu a stredového displeja, čo len podčiarkuje narastajúcu zložitosť technológií v moderných smart elektromobiloch a dôležitosť ich neustáleho monitorovania.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Kovy v pľúcach za cenu zisku: Maďarská baterkáreň absolútne ignorovala zdravie zamestnancov
- Peniaze na ruku za starý diesel. Táto krajina ukazuje svetu, ako sa robí zelená revolúcia
- Zamrznutý nabíjací port? Tesla prišla s aktualizáciou využívajúcou netradičné riešenie
Tieto udalosti ukazujú, že hoci automobilový priemysel úspešne prekonal globálny nedostatok čipov spred niekoľkých rokov, výroba prémiových elektrických vozidiel zostáva zraniteľná voči chybám v komplexnom dodávateľskom reťazci. Aj napriek týmto technickým prekážkam sa čínskym značkám darí udržiavať vysoké tempo predajov, pričom napríklad Nio koncom februára 2026 zaznamenalo nový rekord v počte výmen batérií v rámci jedného dňa. Pre Zeekr je táto proaktívna zvolávacia akcia dôležitým krokom k udržaniu dôvery zákazníkov, ktorú bude potrebovať pri plánovanej expanzii na ďalšie globálne trhy, kde je bezpečnosť batérií sledovaná pod prísnym drobnohľadom regulátorov aj verejnosti.
