Čínsky výrobca Xpeng, ktorý je často porovnávaný s Teslou opäť prepisuje pravidlá hry. Ich najpredávanejší model, elektrický sedan Mona M03, prichádza vo verzii pre rok 2026. Základná cenovka zostáva na mimoriadne lákavej úrovni 119 800 juanov (približne 16 000 EUR), no elektromobil dostal vylepšenia, ktoré ho posúvajú ďaleko vpred. Na tému upozornil portál cnevpost.
Revolúcia menom Turing: AI pre každého
Najväčšou technologickou novinkou je integrácia vlastného čipu Turing AI. S výnimkou dvoch úplne základných verzií je ním vybavená každá nová Mona M03. V najvyšších konfiguráciách dokonca nájdeme rovno dva tieto čipy, ktoré spolu ponúkajú brutálny výpočtový výkon 750 TOPS.

Pre zákazníka to znamená, že Xpeng prináša pokročilé funkcie autonómneho riadenia do kategórie cenovo najdostupnejších elektromobilov, čo bolo doteraz nepredstaviteľné. Tento výkonný čipset sa stará nielen o bezpečnosť, ale aj o efektivitu jazdy.
Rekordná aerodynamika a dojazd
Mona M03 nie je len o čipoch, ale aj o špičkovom inžinierstve. S koeficientom odporu vzduchu C 0,194 ide o najaerodynamickejší sériovo vyrábaný elektrický sedan na svete. Práve tento tvar v kombinácii s novým manažmentom energie umožnil zvýšiť dojazd.
![]()
Nemali by ste prehliadnuť:
- Ceny palív už prekračujú všetky hranice. Elektromobily tejto značky tak narástli na popularite
- Koniec vlády amerických off-roadov? Prichádza Hyundai Boulder s obrovskými kolesami
- Elektrický kabriolet za 7 miliónov. Rolls-Royce postaví len 100 kusov, všetky už majú majiteľa
![]()
Elektromobil používa LFP batérie od BYD, pričom na výber je kapacita 51,8 kWh alebo 62,2 kWh. Vďaka optimalizácii stúpol dojazd až na 640 kilometrov (podľa metodiky CLTC), reálne to bude samozrejme menej.

Vozidlo je postavené na 400 V architektúre, pričom výrobca uvádza, že nabitie z 30 na 80 percent kapacity trvá 26 minút. Palubná nabíjačka ponúka výkon 11 kW.
Výkon a jazdný komfort
Model 2026 prináša zásadné vylepšenie podvozku v podobe adaptívnych tlmičov, ktoré v reálnom čase reagujú na nerovnosti cesty. Auto je k dispozícii výhradne s pohonom zadných kolies v dvoch výkonových verziách:
- Standard: Výkon 140 kW (190 koní).
- Performance: Výkon 160 kW (218 koní) s krútiacim momentom 250 Nm a zrýchlením z 0 na 100 km/h za približne 7,4 sekundy.
Základom infotainmentu je nový operačný systém Tianji AIOS 6.0 bežiaci na čipe MT8676. Xpeng vylepšil aj detaily, napríklad bezdrôtové nabíjanie smartfónu sa presunulo dopredu a jeho výkon sa zvýšil na 50 W. Pre audiofilov je k dispozícii prémiový zvukový systém až s 18 reproduktormi.
Strategický zásah do čierneho
Mona M03 je pre Xpeng kľúčovým modelom, ktorý v roku 2025 tvoril významnú časť predajov. Nová verzia s čipom Turing má za cieľ definitívne ovládnuť trh. Prvé dodávky najvyššej výbavy Ultra SE sú naplánované na august 2026, pričom ostatné verzie dorazia k zákazníkom už v najbližších týždňoch.


