Európsky a svetový trh s elektromobilmi čaká zásadný technologický posun. Čínsky výrobca Xpeng oficiálne oznámil strategické partnerstvo s technologickým gigantom Google. Ako prvá automobilka z Ázie integruje do svojich vozidiel pre zámorské trhy vývojársky balík Google Maps Auto SDK, informoval portál Cnevpost.
Pre zákazníkov to znamená koniec kompromisov pri navigácii, no pre samotný automobilový priemysel ide o oveľa viac. Mapy od Google sa stanú „očami“ čínskeho autonómneho riadenia v Európe.
Koniec zrkadleniu telefónov
Z pohľadu bežného vodiča rieši toto partnerstvo dlhodobý neduh mnohých čínskych áut v Európe, ktorých vlastné navigačné systémy často zaostávali za očakávaniami. Xpeng na to ide inak. Mapové podklady, vyhľadávanie bodov záujmu a dopravné info v reálnom čase budú integrované priamo do infotainmentu vozidla.
Vodiči už nebudú musieť pripájať smartfón cez Apple CarPlay či Android Auto. Xpeng si navyše ponechal plnú kontrolu nad dizajnom – mapové dáta od Google obliekol do vlastného vizuálneho rozhrania, ktoré ladí so zvyškom infotainmentu. Premiéru si táto technológia odbije v novom elektrickom modeli XPeng Mona L03, ktorý automobilka nedávno odhalila na globálnom podujatí v Mníchove.
Mapy ako základ pre autonómne jazdenie
Najdôležitejší rozmer tejto spolupráce sa však ukrýva pod povrchom. Xpeng patrí v Číne k absolútnej špičke v oblasti autonómneho riadenia a jeho asistenčný systém NGP (Next Generation Pilot) dokáže v domácich mestách jazdiť prakticky bez zásahu vodiča. Preniesť takto komplexný softvér do Európy je však legislatívna a logistická nočná mora – každá krajina má iné značenie, špecifické križovatky a pravidlá.
Nemali by ste prehliadnuť:
- EÚ chce stavať nabíjačky pre elektromobily rýchlejšie. Na diaľničných odpočívadlách aj bez povolenia?
- Elektrická revolúcia s otáznikom: Chcú 30 % nízkoemisných vozidiel o 4 roky, no daňové výhody škrtajú
- Britská vláda zavádza novú daň za elektromobily. Majitelia zaplatia za každú míľu jazdy
A práve tu prichádza na rad Google. Xpeng využije jeho globálne overené a vysoko presné mapové vrstvy ako dátový základ pre svoje AI algoritmy riadenia.
Umelá inteligencia v autách Xpeng tak vďaka Googlu okamžite pochopí kontext ciest v desiatkach nových krajín bez toho, aby musela automobilka zložito mapovať každý európsky štát na vlastnú päsť.
Plná autonómia aj v Európe
Zatiaľ čo v domovskej Číne bude Xpeng kvôli tamojším reguláciám naďalej využívať lokálne mapové riešenia, pre zvyšok sveta sa Google stáva kľúčovým spojencom. Kombinácia špičkového čínskeho hardvéru a globálnych dát od Google môže výrazne urýchliť príchod pokročilej autonómie na európske cesty.
Automobilka už v Nemecku úspešne dokončila testovanie druhej generácie svojho modelu umelej inteligencie pre riadenie (VLA 2.0). Vďaka partnerstvu s Googlom sa Xpengu podarilo elegantne obísť lokalizačné bariéry. Cieľom je plná autonómia v Európe do roku 2027.
