Automobilka Volvo rozširuje svoje portfólio elektromobilov o netradičný model Volvo EX30 Cargo. Z najmenšieho SUV v ponuke vytvorila plnohodnotné úžitkové vozidlo určené pre podnikateľov a firemné flotily. Informácie zverejnil portál electrek.
Volvo EX30 Cargo ukazuje nový smer mestských elektrických dodávok
Novinka s označením Volvo EX30 Cargo vznikla úpravou sériového modelu. Napriek kompaktným rozmerom, ktoré ho radia medzi menšie vozidlá než napríklad Kia Niro EV alebo Hyundai Kona Electric, ponúka prekvapivo praktické využitie. Za projektom stojí britská pobočka Volvo Car UK, ktorá model prepracovala na čisto pracovné využitie. Z interiéru odstránila zadné sedadlá a nahradila ich rovnou podlahou, čím vznikol nákladový priestor s objemom približne 1 000 litrov. Maximálna nosnosť dosahuje 390 kilogramov.
Úpravy sa netýkajú len samotného priestoru. Vozidlo dostalo aj pevnú priečku oddeľujúcu vodiča od nákladu, prepracované bočné panely a upravené zadné dvere, ktoré uľahčujú manipuláciu s tovarom. Cieľom bolo vytvoriť čo najpraktickejšie riešenie pre mestskú logistiku a každodenné podnikanie. EX30 Cargo bude dostupný v dvoch verziách, a to v štandardnej a variante Cross Country, ktorý ponúkne vyššiu svetlú výšku pre jazdu v náročnejších podmienkach.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Keď má batéria viac životov: Polestar spúšťa program renovácie vysokonapäťových systémov
- Mýtus o rýchlom konci batérií padol: Obrovská analýza 50 000 elektromobilov ukazuje prekvapivú odolnosť
- OMV prichádza s lacnejšou sadzbou nabíjania, počet lokalít narástol takmer o polovicu
Elektrický pohon zabezpečuje dojazd až 295 kilometrov podľa cyklu WLTP, čo ho predurčuje najmä na mestské a prímestské využitie. Zákazníci si budú môcť vybrať z viacerých výkonových konfigurácií. Základ tvorí verzia s výkonom 272 koní, zatiaľ čo variant s predĺženým dojazdom bude dostupný aj so slabším 150-koňovým motorom. Chýbať nebude ani verzia s pohonom všetkých kolies, ktorá ponúkne kombinovaný výkon až 428 koní.
Nový model sa bude predávať výhradne prostredníctvom flotilových predajných kanálov a jeho cena vo Veľkej Británii v prepočte začína na úrovni približne 41 000€. Ide o prvé moderné komerčné vozidlo značky v tejto kategórii. Zaujímavosťou je, že napriek rozšíreniu ponuky sa tento model pravdepodobne nedostane na americký trh. Volvo totiž plánuje ukončiť predaj modelu EX30 v USA po modelovom roku 2026.
Novinka tak naznačuje smer, ktorým by sa mohli uberať mestské úžitkové vozidlá s kompaktnými rozmermi, elektrickým pohonom a maximálnym využitím dostupného priestoru. Na trhu už dnes pôsobí viacero modelov ako napríklad Volkswagen ID. Buzz Cargo či Ford E-Transit, ktoré ponúkajú väčší nákladový priestor a vyššiu nosnosť. V kategórii menších mestských dodávok zas dominujú modely ako Peugeot e-Partner alebo Citroën ë-Berlingo, ktoré sú navrhnuté priamo ako pracovné vozidlá a poskytujú vyššiu variabilitu.
