Slovenský parlament odhlasoval v utorok 2. júna rozsiahlu novelu pravidiel cestnej premávky, ktorá na seba celkom rýchlo upozornila. Zmeny sa dotýkajú vodičov, chodcov, cyklistov, ale aj používateľov elektrických kolobežiek. Kým zmena čaká na podpis prezidenta Petra Pellegriniho, pri jeho schválení by nové pravidlá nadobudli účinnosť už v septembri tohto roka.
Najprísnejšie sankcie čakajú na tých, ktorí prekročia rýchlostný limit v obci o viac ako 50 km/h alebo mimo obce o viac ako 60 km/h. Podľa dostupných informácií by sa minimálna pokuta za tieto priestupky mala vyšplhať do výšky 300 eur, pričom horná hranica zostáva na doterajšej úrovni 800 eur. Zmeny sa pritom nevyhýbajú ani peším zónam, kde sa maximálna povolená rýchlosť pre oprávnené vozidlá zníži z 30 na 10 km/h.
Nové povinnosti pribudnú aj chodcom
Náhly vstup na priechod bez náležitej pozornosti bude po novom podliehať sankciám. Rovnako ako v susednom Poľsku bude zakázané používanie mobilného telefónu počas prechádzania cez vozovku, aj preto, že táto činnosť končí často tragickou nehodou. Zákonodarcovia reagujú na rastúci počet nehôd spôsobených nepozornosťou chodcov v premávke.
Obmedzenia sa dotkli aj ľahkých vozidiel. Elektrické aj benzínové kolobežky schopné jazdiť rýchlosťou viac ako 25 km/h budú na slovenských cestách zakázané. Novela tiež zakazuje konzumáciu alkoholu cestujúcimi na motocykloch, skútroch a tandemových bicykloch, čo sa vzťahuje aj na obľúbené turistické pivné bicykle, ktoré sú obľúbené najmä vo väčších mestách ako Bratislava. Jedinou cestou ako tento biznis zachovať je prechod na nealkoholické varianty.
Zákazom sa minimálne odbremení premávka v hlavnom meste, kde často práve tieto vozíky brzdili ostatných účastníkov. Balík zmien zahŕňa aj úpravy parkovacích predpisov v mestách a obciach, pravidlá odbočovania na svetelných križovatkách a nové podmienky pre taxislužbu. Ide teda o skutočne komplexnú revíziu pravidiel, ktorá zasiahne prakticky každého účastníka cestnej premávky bez rozdielu.
Celá novela teraz čaká na finálny podpis hlavy štátu. Ak prezident Pellegrini dokument schváli, vodiči, chodci aj cyklisti budú mať niekoľko málo mesiacov na to, aby sa s novými pravidlami zoznámili a prispôsobili im svoje návyky skôr, ako vstúpia do platnosti.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Európa prepína na elektrinu, Slovensko zostáva „skanzenom“ spaľovákov
- Citroën vracia legendárnu „kačicu“. Elektrické 2CV má stáť menej ako 15-tisíc eur
- Neviditeľný zlodej dojazdu: Keď vám automobilka cez aktualizáciu na diaľku „zamkne“ batériu
Čo všetko sa naozaj mení:
- Pokuty za rýchlosť: najprísnejší trest dostane vodič, ktorý prekročí limit v obci o viac ako 50 km/h alebo mimo obce o viac ako 60 km/h, minimálna pokuta by mala byť 300 eur, maximum je 800 eur
- Pešie zóny: vozidlá s oprávnením vchádzať do týchto zón budú musieť jazdiť maximálne 10 km/h namiesto doterajších 30 km/h
- Chodci na priechodoch: zakázaný bude náhly a neopatrný vstup na priechod a používanie mobilného telefónu počas prechádzania
- Kolobežky: zakázané budú všetky modely so spaľovacím alebo elektrickým motorom, ktoré dokážu prekonať hranicu 25 km/h
- Alkohol na dvojkolesových vozidlách a bicykloch: zákaz sa vzťahuje na cestujúcich na motocykloch, skútroch aj tandemových bicykloch vrátane pivných bicyklov
