V metropolách sa v poslednej dobe spomaľuje. Už aj Rím sa pridal k viacerým európskym hlavným mestám, ktoré znižujú maximálnu povolenú rýchlosť v snahe zlepšiť bezpečnosť a znížiť znečistenie ovzdušia, autami a inými dopravnými prostriedkami. V historickom centre mesta začal platiť nový limit 30 km/h, ktorý nahradil predchádzajúcich 50 km/h. Zmena sa dotýka ulíc, kde sa stretávajú obyvatelia, turisti aj hustá doprava, informuje portál Reuters.
Miestny šéf dopravy Eugenio Patanè uviedol, že „tieto cesty odrážajú mesto stavané pre autá, ktoré už neexistuje“. Zníženie rýchlosti podľa neho zachraňuje životy, pričom všetky dáta hovoria, že rýchla jazda zohráva úlohu až v 7,5 percentách dopravných nehôd v meste. Nový limit sa bude zavádzať postupne počas lehoty 30 dní, aby mali vodiči čas si naň, a nové značky, zvyknúť.
Rím sa inšpiroval mestami ako Londýn, Paríž či Brusel, ktoré už podobné opatrenia prijali. Aj keď niektorí obyvatelia nové pravidlá vítajú, iní sú voči ním skeptickí. Miestna obyvateľka Barbara Barattolo tvrdí, že pomalšia jazda je bezpečnejšia, no taxikár Cristiano označil limit za prehnaný a „v niektorých častiach mesta úplne nezmyselný“. Dá sa tomu z jeho strany chápať, pretože ho po novom budú značenia spomaľovať, a pri taxikároch platí že čas sa rovná peniazom.
Dáta zbierali aj v iných mestách
Skúsenosť z Bologne priniesla dáta, ktoré hovoria, že opatrenie môže fungovať. Po zavedení 30 km/h limitu tam počet nehôd klesol o 13 % a počet obetí až o polovicu. Rímsky starosta Roberto Gualtieri navyše investoval do nových radarov a dlhodobo vyzýva obyvateľov, aby menej využívali súkromné autá a zohľadňovali dopad dopravy na životné prostredie. Ideálne by bolo, keby viacerí prešli na prevážanie sa po meste prostredníctvom hromadnej dopravy.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Do Európy prichádza elektromobil s najvyšším nabíjacím výkonom na trhu. Nabije sa za 13 minút
- Mestská doprava v Prahe sa mení. Do premávky prichádzajú elektrické autobusy
- Dodatočné clá na čínske elektromobily v EÚ skončia. Na svete je nová dohoda
Zníženie rýchlosti by malo priniesť aj menší hluk. Podľa miestnych úradov sa očakáva pokles hlučnosti v centre Ríma, a to približne o 2 decibely. Téma nadmerného hluku a znečistenia rezonuje v krajine čoraz viac. Najvyšší súd v novembri dokonca rozhodol, že obyvatelia bývajúci pri rušnom okruhu majú nárok na odškodné vo výške 10 000 eur za nadmernú záťaž.
