Predstavte si, že namiesto kúpy nového auta, štvorkolky či nákladného vozíka si kúpite jedinú elektrickú platformu, ktorú si podľa potreby prestaviate. Čo je dnes golfový vozík, môže byť zajtra úžitkový traktor na farmu a o týždeň pojazdný kaviarenský stánok.
Práve s touto myšlienkou prichádza kanadská spoločnosť ENVO Drive Systems. Predstavila svoj nový modulárny projekt s názvom Utility Personal Transporter (UPT) – elektrickú platformu, ktorú prirovnáva ku kombinácii stavebnice LEGO a nábytku z IKEA. Na tému upozornil portál Electrek.
18 vozidiel v jednom tele
Namiesto vývoja desiatok rôznych špecializovaných modelov vytvorilo ENVO univerzálny podvozok. Na ňom si zákazník dokáže vyskladať presne to, čo aktuálne potrebuje.
Zákazníci si môžu zvoliť z viac ako 18 základných konfigurácií, pričom vďaka doplnkom existujú stovky ďalších kombinácií. V online 3D konfigurátore sa dá nastaviť doslova všetko:
- Pohon a podvozok: Výber akumulátorov, možnosť pohonu 4×4, rôzne typy kolies a pneumatík
- Kabína a úložný priestor: Konfigurácia sedadiel, nákladných korieb, nárazníkov či ochranných rámov
- Príslušenstvo: Integrované solárne nabíjanie, prídavné zásuvky pre elektrické náradie či príprava na autonómne riadenie
„Väčšina výrobcov predáva jedno vozidlo na jednu konkrétnu úlohu. S UPT staviate na jednej platforme, ktorú si prispôsobíte pre to, čo potrebujete dnes, a prestaviate pre to, čo budete potrebovať zajtra.“
Ali Kazemkhani, zakladateľ spoločnosti ENVO Drive Systems
Riešenie pre vysoké ceny špecializovaných strojov
Akékoľvek špecializované úžitkové vozidlo býva spravidla drahé, pretože sa vyrába v malých sériách. ENVO vývojom UPT strávilo štyri roky práve preto, aby tento problém vyriešilo.
Vďaka masovej výrobe jedného univerzálneho podvozku dokáže stlačiť výrobné náklady na minimum. Výsledná cena sa má v závislosti od vybranej výbavy pohybovať v rozmedzí od 8 000 do 12 000 amerických dolárov.
Moderná technika a pripravenosť na robotiku
Aj keď ide o úžitkového pomocníka, technickou výbavou nezaostáva za modernými elektromobilmi. Vozidlo ponúka:
- Odolnosť voči vode a prachu s krytím IP67
- Vylepšenú trakciu jednotlivých kolies a pomalý terénny režim (crawl mode)
- Aktualizácie softvéru na diaľku a prepojenie so smartfónom
- Prípravu pre budúce diaľkové alebo plne robotické riadenie
Využitie nájde mimoriadne široké – od fariem, stavieb, letísk, skladov a mestských služieb až po hotely, doručovacie služby či rekreačné areály.
Technické parametre
O pohon tohto všestranného stroja sa stará štvorica samostatných elektromotorov umiestnených priamo v kolesách. Systém poskytuje celkový výkon 12 kW (16 koní) a krútiaci moment až 640 Nm. Vďaka tejto konštrukcii dokáže vozidlo zrýchliť na maximálnu rýchlosť 60 km/h, poradiť si s náročným terénom a odviezť náklad s hmotnosťou do 250 kg (prípadne utiahnuť príves s hmotnosťou 350 kg).
Nemali by ste prehliadnuť:
- Efektívnejší aj športovejší než SUV. Vyskúšali sme elektrický sedan Mercedes-Benz C | Prvé jazdy
- 100 % elektromobilov za jedinú noc: Ako vnútrozemská krajina spravila najradikálnejší krok v histórii
- Tomuto elektromotoru chýba základný prvok, aj tak však poráža konkurenciu
Energetickým srdcom platformy je modulárny batériový systém s celkovou kapacitou 5,4 kWh, ktorý tvorí osem samostatne vyberateľných blokov. V závislosti od zvolenej konfigurácie a profilu trasy dokáže UPT prejsť na jedno nabitie 100 až 200 kilometrov. Výhodou výmenných batérií je, že v nepretržitej prevádzke na farme či v sklade nemusíte čakať 6 hodín na plné nabitie – vybité články jednoducho v priebehu pár sekúnd vymeníte za nabité.
Spoločnosť už otvorila predobjednávky. Výroba prvej série sa spustí koncom tohto roka a prví zákazníci sa svojich modulárnych elektromobilov dočkajú začiatkom roka 2027.
