Niekedy stačí jediná chýbajúca nálepka na to, aby automobilka musela stiahnuť tisícky áut z prevádzky. Presne to sa teraz stalo aj u nás populárnej Tesle, ktorá zvoláva 14 575 kusov Modelu Y vyrobených medzi novembrom 2025 a aprílom 2026. Dôvodom je možný chýbajúci certifikačný štítok s údajom o maximálnej hmotnosti vozidla, ktorý by sa v aute mal nachádzať, informuje Electrek.
Tento štítok sa nachádza na vnútornej strane dverí vodiča a okrem najvyššej povolenej hmotnosti zobrazuje aj informácie o pneumatikách a dátume výroby. Hoci sa môže zdať bezvýznamný, má svoj dôležitý účel. Bráni totiž preťaženiu auta, ktoré dokáže zhoršiť ovládateľnosť, predĺžiť brzdnú dráhu a zvýšiť riziko defektu pneumatiky.
Nedostatok alebo nepozornosť?
Za celým problémom stojí pokazený stroj v továrni Tesly v americkom Fremonte. Automatický skenovací nástroj, ktorý mal pri každom aute overiť prítomnosť štítku, totiž od polovice novembra fungoval, ako sama firma uvádza, veľmi nespoľahlivo. Tesla si chyby všimla až v apríli, kedy narazila na vozidlo bez nálepky a vypátrala aj príčinu.
Nástroj síce opravila a robotníci teraz prítomnosť štítku kontrolujú aj manuálne, no za ten čas opustilo brány závodu spomínaných vyše 14-tisíc áut. Práve to je na celej veci najpodozrivejšie. Že si podobnej chyby automobilka všimne až po takmer pol roku, totiž skôr poukazuje na medzery v kontrole kvality, ako na nefunkčnosť pracovných nástrojov.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Aktuálny stav: Európa hlási rekordné maximá, čínsky trh s elektromobilmi nečakane upadá
- Ďalšia čínska predstavila batérie budúcnosti. Extrémne rýchle nabíjanie, sodíkové články aj umelá inteligencia
- Ekologický prísľub v troskách? V odpadovej vode rafinérie Tesly našli karcinogény
Samotná náprava je pritom jednoduchá, stačí vytlačiť nové štítky a nalepiť ich. Tesla zatiaľ neeviduje žiadne hlásenia o reálnych problémoch. Na rozdiel od väčšiny jej zvolávacích akcií však toto nevyrieši aktualizácia softvéru na diaľku. Majitelia tak budú musieť so svojím autom zájsť na obhliadku do servisu, kde im nedostatok odstránia.
Nálepky síce automobilku nič nestoja, no kontrola viac než 14-tisíc vozidiel zaberie jej servisom poriadny kus času. Podobný prešľap sa Tesle prihodil už v roku 2019 pri modeli 3, vtedy však išlo len o päť dní výroby. Dotknutým majiteľom príde oficiálne oznámenie o zvolávaní v polovici júla.
