Desať miliónov vyrobených elektromobilov je číslo, ktoré zatiaľ nedosiahla žiadna automobilka na svete. Až doteraz. Tesla tento míľnik oznámila tento týždeň a ide o reálny dôkaz, že elektrické vozidlá sa dajú vyrábať a predávať v masovom meradle. Zároveň však prišiel podstatne neskôr, než firma kedysi sľubovala a očakávala, informuje Electrek.
Roky viedla investorov k predstave zhruba 50-percentného priemerného ročného rastu výroby aj dodávok a Elon Musk tento cieľ pripomínal na jednej konferencii za druhou. Určitý čas to sedelo. Vrchol prišiel v roku 2023 s 1,81 milióna dodaných áut, o rok neskôr však prišiel prvý pokles v histórii firmy na približne 1,79 milióna. V roku 2025 klesli dodávky na 1 636 129 kusov, teda o 9 % medziročne.
Firma má na spomalenie vlastné vysvetlenie
V správe pre akcionárov za prvý štvrťrok 2024 uviedla, že sa nachádza medzi dvoma veľkými vlnami rastu. Prvú tvorili modely 3 a Y, druhú mal priniesť lacnejší model novej generácie. Od tohto vyhlásenia ubehli viac než dva roky a spomínaná možnosť stále chýba.
Menej sa hovorí o tom, že továrne pracujú hlboko pod svojimi možnosťami. Podľa vlastných údajov má Tesla nainštalovanú ročnú kapacitu presahujúcu 2,375 milióna vozidiel. Šanghaj zvládne vyše 950 000 kusov, Fremont viac než 550 000, Berlín cez 375 000 a v Texase pribúda 250 000 áut Model Y, 125 000 Cybertruckov a rovnaký počet vozidiel Cybercab.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Nová daň na batérie pre elektromobily. Facka pre trh alebo začiatok technologickej revolúcie?
- Bankrot na obzore? Jedno nepravdivé tvrdenie zrazilo známu automobilku na dno
- Prechod na elektrické kamióny nie je len o väčších nabíjačkách
Skutočnosť vyzerá inak. V druhom štvrťroku 2026 firma vyrobila 451 758 vozidiel a dodala 480 126 kusov. Takéto tempo znamená približne 1,8 milióna áut za celý rok, teda viac než pol milióna kusov pod hranicou možností závodov. Problémom nie je nedostatok výrobných kapacít, ale dopyt, ktorý zákazníkov ťahá aj k iným značkám.
Produced our 10 millionth Tesla globally at Fremont Factory this week!
Only 6 years ago, Fremont Factory made our 1 millionth vehicle pic.twitter.com/ps4H6tFgUQ
— Tesla (@Tesla) July 30, 2026
Príčina je pomerne jasná. Modely 3 a Y patria medzi najpredávanejšie elektromobily sveta, na trhu sú však od rokov 2017 a 2020. Cybertruck neuspel, Cybercab a Semi sa ešte len rozbiehajú a Roadster ostáva zaseknutý vo fáze vývoja dizajnu. Pozornosť firmy medzitým smeruje k robotaxíkom a humanoidnému robotovi Optimus, pričom flotila autonómnych vozidiel sa skôr zmenšuje a projekt robota naberá sklz. Ani jeden z nich pritom nepredá jediné auto navyše.
