Batériové elektrické vozidlá (BEV) tvorili v decembri 2025 v Spojenom kráľovstve približne tretinu všetkých nových registrácií osobných automobilov. Tento výsledok zodpovedá cieľu vlády dosiahnuť 33 % podiel elektromobilov na nových predajoch do roku 2026 a naznačuje, že nastavené politické opatrenia môžu prinášať požadované výsledky, aj keď ich časť automobilového priemyslu dlhodobo spochybňuje.
Politika podpory elektromobility v Spojenom kráľovstve prešla v posledných rokoch viacerými zmenami. Hlavné politické strany v rôznych obdobiach pravidlá sprísňovali aj uvoľňovali. Aktuálne však krajina naďalej smeruje k cieľu, aby boli všetky nové osobné vozidlá predávané po roku 2035 plne elektrické. Na ceste za dosiahnutím tohto cieľa sú však stanovené priebežné míľniky, ktoré sa „kontrolujú“. Téme sa venoval portál Electrive.
Pôvodne počítali už s rokom 2030
Hoci je súčasný cieľ pre rok 2035 miernejší než pôvodný plán úplného zákazu spaľovacích vozidiel už od roku 2030, jeho oslabenie sa týka najmä povolenia predaja plug-in hybridov (PHEV) a možnosti obchodovania s emisnými kreditmi medzi výrobcami. Spojené kráľovstvo aj napriek tomu očakáva, že do roku 2030 bude až 80 % nových áut čisto elektrických, pričom zvyšných 20 % budú tvoriť „prechodné riešenia“.
Tieto ciele zohrávajú dôležitú úlohu v snahe krajiny dosiahnuť uhlíkovú neutralitu a prispieť k boju proti klimatickej zmene. Spojené kráľovstvo má už dnes relatívne silný podiel obnoviteľných zdrojov energie a kľúčovou úlohou je zabezpečiť, aby sa táto elektrina využívala aj v efektívnych a nízkoemisných dopravných prostriedkoch.
Cieľ pre rok 2026 sa podarilo splniť vopred
Podľa údajov organizácie New AutoMotive tvorili BEV v decembri 2025 už 32,7 % nových registrácií osobných vozidiel. Ide o hodnotu veľmi blízku cieľu stanovenému pre rok 2026, čo naznačuje, že pri pokračujúcom raste popularity elektromobilov môže Spojené kráľovstvo tento cieľ nielen splniť, ale aj prekročiť.
Treba však dodať, že december je tradične mesiacom so zvýšeným počtom registrácií elektromobilov. Takýto vývoj bolo možné pozorovať aj v roku 2025, keď podiel elektrických áut v januári dosahoval 21,5 %, postupne rástol počas roka a v decembri vyvrcholil na úrovni 32,7 %. Za celý rok 2025 tak elektromobily dosiahli 23,4 % podiel, čo síce bolo pod cieľom 28 %, no silný záver roka ukazuje schopnosť trhu tieto ciele dobiehať.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Do Európy prichádza elektromobil s najvyšším nabíjacím výkonom na trhu. Nabije sa za 13 minút
- Mestská doprava v Prahe sa mení. Do premávky prichádzajú elektrické autobusy
- Dodatočné clá na čínske elektromobily v EÚ skončia. Na svete je nová dohoda
Nabíjateľné vozidlá sa derú vpred
V decembri 2025 malo až 44 % nových áut v Spojenom kráľovstve určitú formu nabíjania zo siete. Plug-in hybridy zaznamenali medziročný rast o 34,7 %, batériové elektromobily o 23,9 % a klasické hybridy so spaľovacím motorom o 7,2 %. Naopak, predaj čisto benzínových vozidiel klesol o 8 % a dieselových až o 15,6 %.
Segment elektrických dodávok zaostával, keď dosiahol približne 11 % podiel na trhu nových úžitkových vozidiel. Tento výsledok je však len tesne pod cieľmi stanovenými pre rok 2025. Z pohľadu boja za znižovanie emisií v doprave sa na to súčasne dá pozerať aj tak, že silnejší rast v kategórii osobných áut čiastočne vyvažuje slabší vývoj v segmente dodávok.
Výzvy do budúcnosti a potreba konzistentnej politiky
Napriek pozitívnym číslam nie je podľa odborníkov dôvod na predčasný optimizmus. Automobilový priemysel naďalej vyvíja tlak na ďalšie zmierňovanie termínov a cieľov, a to aj napriek tomu, že aktuálne výsledky naznačujú ich dosiahnuteľnosť. Spojené kráľovstvo zároveň avizovalo prehodnotenie cieľa pre rok 2035, hoci oficiálne zatiaľ deklaruje zámer ho zachovať.
Diskusiu vyvolal aj návrh zaviesť špecifickú daň za prejdený kilometer pre elektromobily, čo by mohlo pôsobiť neprehľadne a protichodne k doterajším snahám o podporu bezemisnej dopravy. Podľa zástupcov sektora je pre ďalší rozvoj kľúčové, aby boli politické signály jasné a dlhodobo konzistentné.
Aktuálne výsledky predaja však ukazujú, že ak si elektromobily udržia rastúci trend aj počas nasledujúcich rokov, Spojené kráľovstvo má reálnu šancu splniť, a v niektorých prípadoch aj prekročiť, svoje stanovené ciele v oblasti elektromobility.
