MojElektromobil

Americký startup Slate Auto, ktorý finančne podporuje aj zakladateľ Amazonu Jeff Bezos, oficiálne odhaľuje produkčnú verziu a presné ceny svojich dlhoočakávaných prvotín. Spoločnosť, ktorá od svojho vzniku v roku 2022 fungovala v prísnom utajení a na verejnosť vystúpila až v apríli minulého roka, prináša na trh plne elektrický pickup s názvom Slate Truck a jeho sesterskú SUV verziu.

Hlavným ťahákom tohto projektu je extrémne nízka cena, ktorú sa podarilo dosiahnuť vďaka radikálnemu škrtaniu a takzvanej „no-frills“ (bez zbytočností) výbave. V dnešnej dobe obrovských dotykových obrazoviek a luxusných materiálov tak prichádza elektromobil, ktorý sa vracia k absolútnym základom a stavia primárne na jednoduchej konštrukcii, modularite a odolnosti. Zároveň ide o najobľúbenejšiu kategóriu vozidiel Američanov. Téme sa venovali weby Electrive a Electrek.

Základná výbava šokuje: Kľučky na oknách a žiadne displeje

Pôvodným cieľom startupu bolo stlačiť cenu pod magickú hranicu 20 000 dolárov, k čomu mala na domácom trhu výrazne dopomôcť aj federálna daňová úľava vo výške 7 500 dolárov. Po zmene politiky a definitívnom zrušení tejto dotácie novou prezidentskou administratívou sa však oficiálna štartovacia cena základného pickupu Slate Truck ustálila na hodnote 24 950 dolárov (približne 23 200 eur).

Slate electric truck
Avizovaná cena za elektrický pickup od Slate | Zdroj: Slate Auto

Modulárna verzia prerobená na päťmiestne SUV bude v cenníku začínať na sume 29 950 dolárov (cca 27 900 eur). Aby bolo možné udržať výrobné náklady na absolútnom minime, konštruktéri zvolili poriadne drastické riešenia. V základnom interiéri by ste márne hľadali prémiový infotainment, dotykové obrazovky či dokonca bežné reproduktory.

Okná sa sťahujú manuálne pomocou klasických kľučiek a z ponuky úplne zmizla aj nákladná lakovňa. Z továrne budú všetky modely schádzať v jedinej sivej farbe kompozitnej karosérie. Kto túži po vizuálnej zmene, môže využiť špeciálne navrhnuté celotelové fólie s cenou pod 500 dolárov, ktorých aplikácia v špecializovanom centre potrvá len zopár hodín.

Do detailov premyslená technika a LFP batéria

Pod jednoduchým a hranatým zovňajškom sa ukrýva moderná a prekvapivo solídna elektrická architektúra. Výrobca pôvodne plánoval ponúkať dve veľkosti batérií s odlišnou chémiou, no v rámci zjednodušenia logistiky nakoniec zvolil jediný štandard. Ide o odolný akumulátor s chémiou LFP (lítium-železo-fosfát) s celkovou kapacitou 65 kWh, z ktorej je reálne využiteľných 63 kWh.

Slate electric truck
Zdroj: Slate Auto

Táto energia zásobuje jeden elektromotor umiestnený priamo na zadnej náprave, ktorý generuje adekvátny výkon 135 kW (181 koní) a krútiaci moment 264 Nm. Elektrický pickup by mal vďaka tejto kombinácii na jedno nabitie zvládnuť dojazd približne 330 kilometrov (205 míľ). Zaujímavosťou a obrovskou výhodou pre budúcich amerických zákazníkov je fakt, že vozidlo využíva priamo natívny nabíjací konektor štandardu NACS od Tesly, vďaka čomu sa mu otvára prístup k sieti Superchargerov.

Vstavaná palubná nabíjačka pre striedavý prúd (AC) zvládne výkon 11 kW, čím sa auto doplna nabije za 4 hodiny. Podpora rýchleho jednosmerného (DC) nabíjania je ohraničená na solídny výkon 120 kW a z 20 na 80 percent sa kapacita dokáže doplniť za príjemných 30 minút.


Technické špecifikácie na prvý pohľad

Pre ucelenú predstavu o kompaktnom elektrickom pickupe sme pre vás zosumarizovali všetky najdôležitejšie technické parametre priamo do prehľadnej porovnávacej tabuľky.

Parameter Hodnota (Špecifikácia)
Celkové rozmery (D x Š x V) 4,43 m x 1,79 m x 1,72 m
Rázvor a dĺžka ložnej plochy 2,77 m / 1,54 m
Kapacita batérie a chémia 65 kWh (63 kWh využiteľných) / LFP
Výkon a krútiaci moment 135 kW (181 koní) / 264 Nm
Dojazd (odhad) a nabíjanie 330 km (205 míľ) / Max. 120 kW (DC)
Užitočné zaťaženie a ťažná kapacita 700 kg (verzia pickup) / 907 kg (príves)

Domáce opravy, masívny záujem a spustenie produkcie

Startup neprináša inováciu len v samotnom vozidle, ale aj v unikátnom prístupe k jeho vlastníctvu. Slate Auto buduje vlastné trhovisko (Marketplace), kde si zákazníci budú môcť z pohodlia domova dokúpiť viac ako 200 rôznych doplnkov – od praktických strešných nosičov, cez odnímateľné prateľné poťahy sedadiel, rádiá, až po spomínané celotelové dizajnové polepy, z ktorých drvivá väčšina bude stáť menej ako 500 dolárov.

Celá firemná filozofia navyše masívne podporuje DIY (Do It Yourself) prístup k servisovaniu. Spoločnosť poskytne podrobné manuály v rámci programu Slate U, podľa ktorých si obrovské množstvo bežných opráv zvládnu bez straty záruky vykonať aj sami majitelia priamo v garáži.

Slate Auto
Slate Auto

Na zložitejšie zásahy, respektíve kritické opravy vysokonapäťového systému, bude pripravená obrovská partnerská sieť 3 000 nezávislých autoservisov RepairPal po celých Spojených štátoch, z ktorých je minimálne 100 plne certifikovaných na prácu s batériami a elektrickým ústrojenstvom. Samotný výrobca pritom dodáva záruku na batériu a pohon v dĺžke 10 rokov alebo 177-tisíc km (po prepočte zo 110 000 míľ).

Extrémne nízka cena na americkom trhu, kde sa priemerná nákupná cena nového osobného auta aktuálne šplhá takmer k 50 000 dolárom, vyvolala medzi záujemcami doslova masívny ošiaľ. Generálny riaditeľ spoločnosti, Peter Faricy, novinárom s hrdosťou potvrdil, že aktuálne evidujú už viac ako 180 000 predbežných rezervácií.

Nemali by ste prehliadnuť:

Slate Auto
Slate Auto

Tieto prvotné nezáväzné záujmy si vyžadovali zloženie minimálneho poplatku 50 dolárov, no automobilka práve otvára priestor pre záväzné objednávky so zálohou vo výške 300 dolárov. Sériová výroba týchto cenovo najdostupnejších amerických elektromobilov by sa mala naplno rozbehnúť v masívne rekonštruovanej tlačiarni v meste Warsaw v štáte Indiana a prvé kľúčiky by si mali šťastní majitelia prevziať už vo štvrtom štvrťroku 2026. Či si tento radikálny návrat ku koreňom minimalizmu skutočne získa srdcia vodičov a či dokáže narušiť status quo predražených elektromobilov, ukážu až prvé tisícky úspešne dodaných kusov.

Náš tip
Nové Audi RS5 prichádza ako plug-in hybrid s rekordným výkonom a elektrickým dojazdom až 80 km
28. júna 2026

Pravidlá diskusie

Portál MojElektromobil.sk si vyhradzuje právo zmazať neslušné, rasistické a vulgárne príspevky, ako aj osobné útoky na redakciu, či diskutérov v komentároch pod článkom bez ďalšieho upozornenia. V prípade uverejňovania odkazov na externé stránky, je komentár automaticky preposlaný do redakcie na schválenie.

Nie je možné pridávať komentáre.

+