Mercedes-AMG na festivale rýchlosti (Festival of Speed) v Goodwoode odhalil nové CLA 45 a poriadne prekvapil. Doteraz najdostupnejší športový model značky sa totiž rozlúčil s benzínovým motorom a prešiel na čisto elektrický pohon. Zmena mu zároveň priniesla obrovský nárast výkonu, ktorý posúva vozidlo do úplne inej ligy, než v akej sa doteraz pohybovalo.
Pod karosériou pracuje trojica plochých motorov s axiálnym tokom od britskej firmy Yasa. Sú kompaktnejšie a ľahšie než klasické elektromotory, pričom dva poháňajú zadnú nápravu a jeden naopak prednú. Spoločne vyprodukujú 671 koní, čo je na vstupný model AMG takmer absurdné číslo a výrazný skok oproti 416 koňom, ktoré ponúkala predošlá benzínová dvojlitrová verzia.
Výsledkom je zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 2,7 sekundy, teda hodnota z ríše hyper-áut, ktoré stoja státisíce až milióny eur. Zadné motory zvládnu dodať plný výkon samostatne a predný sa pripája len vtedy, keď treba výraznejšie pridať. Vozidlo sa dá uzamknúť aj len do pohonu zadných kolies. Najvyššia rýchlosť dosahuje 250 km/h, s voliteľným balíkom Dynamic Plus vystúpi až na 270 km/h.
Mercedes-AMG CLA 45: Nechýba ani Shooting Brake
Využiteľná kapacita batérie dosahuje 94 kWh, čo je viac než pri bežnom CLA. Sedan zvládne podľa výrobcu prejsť až 669 kilometrov na jedno nabitie, karosárska verzia Shooting Brake o čosi menej, konkrétne 640 kilometrov. Architektúra s napätím 800 voltov umožňuje nabíjať výkonom až 330 kW, vďaka čomu trvá doplnenie z 10 na 80 % iba 22 minút.
Samozrejmosťou je športový podvozok s trojstupňovými adaptívnymi tlmičmi, pričom najtvrdšie nastavenie nesie názov AMGFORCE S+. AMG sa pohralo aj so zvukom. Do elektromobilu digitálne preniesol prejav starého štvorvalca, na ktorého zachytenie použil trinásť mikrofónov a vyše 1 600 zvukových nahrávok vrátane bublania výfuku pôvodného vozidla.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Test BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro: Prvé elektrické SUV, ktoré zájde k moru bez nabíjania a obmedzení
- Je to horšie ako to doteraz vyzeralo? Volkswagen môže prepustiť každého siedmeho zamestnanca
- Bez dotykovej obrazovky a s kľučkami na oknách: Startup Slate ukázal najlacnejší elektrický pickup v USA
Vizuálne sa novinka od štandardného CLA v prevedení AMG Line líši len v detailoch. Dostala špecifickú masku chladiča, aktívny zadný spojler na oboch verziách, výraznejšie nárazníky s väčšími splittermi a devätnásťpalcové disky. V interiéri pribudli športové sedadlá a z oboch variantov zmizlo stredné zadné miesto, čo má podčiarknuť ich nekompromisne športový charakter. Cenu zatiaľ nepoznáme a príchod sa očakáva koncom roka 2026.
