MojElektromobil

Tento týždeň priniesol mix tém, ktorý ukazuje, ako rýchlo sa mení celý sektor. Od interných rozhodnutí automobiliek až po globálne vplyvy, ktoré cíti každý vodič. Na jednej strane sledujeme tlak na lojalitu či zmenu stratégií tradičných značiek, na druhej realitu rastúcich cien palív, ktorá mení správanie zákazníkov rýchlejšie než akákoľvek marketingová kampaň. Do toho vstupujú nové technológie, ktoré sa už neodohrávajú len v laboratóriách, ale čoraz častejšie priamo v sériovej výrobe.

Popri tom sa čoraz viac ukazuje, že automobilový svet sa nerozhoduje jedným smerom. Elektrifikácia síce napreduje, no paralelne prebieha hľadanie rôznych ciest. Výsledkom je obdobie, ktoré nie je o jednej veľkej revolúcii, ale o množstve menších zmien, ktoré spolu skladajú obraz toho, kam sa mobilita v najbližších rokoch posunie.

Lojalita pod hrozbou pokuty: Stellantis trestá zamestnancov za jazdenie na autách iných značiek

Atmosféra v automobilke Stellantis sa vyostruje a z lojality k značke sa stáva skoro povinnosť. Zamestnanci, ktorí prídu na aute konkurencie, čelia sankciám od parkovania ďaleko od budovy až po blokovanie kolies, čo je výrazne tvrdší prístup než u rivalov ako Ford či General Motors. Otázkou zostáva, či takýto tlak neprinesie viac škody než úžitku v čase, keď firma rieši aj väčšie problémy.

Energetický šok na čerpacích staniciach. Benzín atakuje historické maximá, Slováci upierajú zrak k elektromobilite

Rast cien palív po eskalácii konfliktu na Blízkom východe zasahuje slovenských motoristov naplno a vracia na scénu aj paniku na pumpách. Popri tom sa však potichu mení aj správanie vodičov, ktorí začínajú prehodnocovať svoje možnosti a viac sa obzerať po alternatívach, čo naznačuje aj rastúci záujem o elektrické modely. Či ide len o krátkodobý efekt alebo začiatok väčšej zmeny, ukazujú aktuálne čísla aj vývoj na trhu.

Ostatní len testujú, MG už vyrába. Prelomová batéria čoskoro príde aj do Európy

Zatiaľ čo väčšina automobiliek o novej generácii batérií zatiaľ len hovorí, MG ju už posúva do reálnej výroby a chystá príchod na európske cesty. Technológia, ktorá má zlepšiť kľúčové slabiny dnešných elektromobilov, tak začína prechádzať z teórie do praxe. Otázkou však zostáva, či pôjde o skutočný prelom, alebo len medzikrok k ešte ambicióznejším riešeniam.

Dekáda, ktorá zmenila automobilový priemysel: Tesla Model 3 oslavuje 10 rokov od premiéry

Pred desiatimi rokmi Elon Musk predstavil auto, ktoré malo sprístupniť elektromobilitu masám, a dnes patrí medzi najúspešnejšie projekty svojho druhu. Tesla si síce prešla náročným štartom aj problémami vo výrobe, no postupne z neho vybudovala globálny bestseller, ktorý výrazne ovplyvnil smerovanie celého trhu. Dnes sa však píše už ďalšia kapitola, v ktorej musí obhájiť svoju pozíciu v oveľa silnejšej konkurencii.

Volkswagen začal predávať obrovské SUV. Postavené je na technológii, ktorú predtým nazval zastaralou

Volkswagen mení stratégiu a prichádza s riešením, ktoré ešte nedávno sám kritizoval. Pod tlakom čínskeho trhu sa púšťa do segmentu, ktorý kombinuje výhody elektromobility s netradičným prístupom k dojazdu a flexibilite. Tento krok naznačuje, že boj o zákazníka sa neodohráva len v technológiách, ale aj v ochote prehodnotiť vlastné doterajšie postoje.

Praha investuje milióny do nabíjacích lámp pre elektromobily. Do konca roka ich pribudnú stovky

Praha pokračuje v premene pouličného osvetlenia na nabíjaciu infraštruktúru a výrazne zrýchľuje tempo príprav na elektromobilitu. Nová investícia má rozšíriť sieť špeciálnych lámp, ktoré v budúcnosti umožnia jednoduché nabíjanie priamo na ulici. Projekt tak ukazuje, ako sa mestá snažia riešiť jeden z najväčších problémov elektromobility ešte skôr, než naplno vznikne.

Šofér, ktorý v aute nesedí. Tesla priznala, že jej Robotaxi ovládajú ľudia na diaľku

Vízia plne autonómnych vozidiel od Tesla naráža na realitu, ktorá je o niečo menej futuristická, než sa zdalo. Ukazuje sa, že aj pri testovaní áut bez vodiča zohráva dôležitú úlohu človek, ktorý zasahuje v kritických momentoch na diaľku. Tento prístup otvára zaujímavú diskusiu o tom, ako ďaleko je skutočná autonómia od toho, čo dnes automobilky prezentujú.

Trendy v dovoze áut: Elektrifikácia rastie, no diesel a benzín stále vedú

Trh s jazdenými autami v roku 2026 nepíše revolučné titulky, no o to zaujímavejší je jeho vývoj medzi riadkami. Elektrifikácia si postupne ukrajuje väčší podiel, no klasické motory stále odmietajú ustúpiť zo scény. Výsledkom je napätie medzi starým a novým svetom, ktoré mení spôsob, akým ľudia vyberajú svoje ďalšie auto.

Mercedes-Benz potvrdil revolúciu: Facelift EQS dostane neobvyklý volant a 800 V architektúru

Mercedes-Benz chystá výraznú technologickú zmenu, ktorá môže predefinovať spôsob, akým vnímame riadenie auta. Nový prístup kombinuje digitálne ovládanie s rýchlejším nabíjaním a naznačuje posun, ktorý presahuje bežné modernizácie modelov. Luxusná trieda tak opäť ukazuje smer, ktorým sa môže uberať zvyšok trhu.

Volkswagen potvrdil príchod elektrického Touaregu. Spaľovací model končí, príde ID. Touareg?

Volkswagen sa lúči s jedným zo svojich ikonických modelov v podobe spaľovacej verzie a uzatvára tak dôležitú kapitolu svojej histórie. Zmena však neznamená koniec, ale skôr transformáciu, ktorá naznačuje úplne nový smer pre luxusné SUV tejto značky. Tento krok zároveň ukazuje, ako rýchlo sa menia priority automobiliek v ére elektrifikácie.

12. apríla 2026

Pravidlá diskusie

Portál MojElektromobil.sk si vyhradzuje právo zmazať neslušné, rasistické a vulgárne príspevky, ako aj osobné útoky na redakciu, či diskutérov v komentároch pod článkom bez ďalšieho upozornenia. V prípade uverejňovania odkazov na externé stránky, je komentár automaticky preposlaný do redakcie na schválenie.

Nie je možné pridávať komentáre.

+