Americký trh s elektromobilmi práve zažíva mimoriadne turbulentnú situáciu. Švédska značka Polestar, ktorá mimochodom vyrába svoje modely Polestar 3 priamo v USA (v Južnej Karolíne) a Polestar 4 v Južnej Kórei, dostala od amerického ministerstva obchodu poriadne krutú ranu. Podľa nového nariadenia o takzvaných prepojených vozidlách (Connected Vehicle Rule) nebude môcť automobilka od modelového roku 2027 predávať na americkom trhu absolútne žiadne nové autá. Logickou reakciou na túto nečakanú stopku je jeden z najextrémnejších automobilových výpredajov súčasnosti. Téme sa venuje Electrek.
Zákaz pre Polestar, zelená pre Volvo
Dôvodom radikálneho zákazu sú prísne bezpečnostné obavy americkej administratívy ohľadom technológií, hardvéru a softvéru spojeného s Čínou. Hoci má Polestar silné švédske korene a jeho softvér beží primárne na platforme od amerického Googlu, automobilka patrí pod krídla čínskeho automobilového giganta Geely. Americkí úradníci preto vyhodnotili situáciu tak, že značka v segmente pripojených vozidiel predstavuje bezpečnostné riziko a od roku 2027 ju definitívne odpíšu z trhu.
Najbizarnejšie na celej byrokratickej situácii je, že sesterská značka Volvo, ktorú taktiež vlastní rovnaké čínske Geely a ktorej elektrické SUV EX90 schádza z rovnakej americkej výrobnej linky ako zakázaný Polestar 3, dostala z tohto pravidla špeciálnu výnimku. Polestar však takéto šťastie nemal, čo vyvolalo medzi zamestnancami, predajcami a fanúšikmi obrovskú vlnu nevôle a právnej frustrácie.
Extrémne zľavy: Polestar 4 lacnejší o 25 000 dolárov
Aby Polestar zmiernil finančné následky tohto rozhodnutia a motivoval neistých amerických zákazníkov, spustil bleskový výpredaj svojich aktuálnych skladových zásob (modelových rokov 2025 a 2026). Extravagantné elektrické SUV kupé Polestar 4, ktoré je v technologickom svete známe tým, že nemá vôbec žiadne zadné okno, sa momentálne v USA predáva so zľavou neuveriteľných 25 000 dolárov. Po aplikovaní tejto masívnej zľavy klesne jeho štartovacia cena na mimoriadne lákavých 31 400 dolárov. V tejto cenovej hladine mu na celom americkom trhu dokáže konkurovať už iba budgetový Chevrolet Bolt EV alebo starnúci Nissan Leaf.
Obrovské cenové zľavy sa týkajú aj luxusnejšieho vlajkového modelu Polestar 3. Pri ňom automobilka znížila cenovku o 23 000 dolárov, čím sa absolútna základná cena tohto prémiového rodinného SUV dostala na úroveň 44 500 dolárov. V kategórii plne vybavených luxusných elektrických SUV ide o neopakovateľnú ponuku.
Zhrnutie: Aký je osud Polestaru na americkom trhu?
Pre lepšiu orientáciu v spleti zákazov a zliav sme to najdôležitejšie zhrnuli do prehľadnej tabuľky.
| Sledovaný detail | Fakty a dopady na trh |
|---|---|
| Hlavný dôvod zákazu | Nariadenie „Connected Vehicle Rule“ kvôli čínskemu vlastníctvu (Geely). |
| Platnosť zákazu | Od modelového roku 2027. Súčasných a predaných vozidiel sa zákon nedotkne. |
| Výpredajová zľava (Polestar 4) | Plošná zľava až 25 000 USD, nová cena štartuje od 31 400 USD. |
| Výpredajová zľava (Polestar 3) | Plošná zľava až 23 000 USD, nová cena štartuje od 44 500 USD. |
| Servis a dlhodobá podpora | Polestar sľubuje, že doterajším majiteľom v USA zabezpečí neobmedzenú servisnú sieť aj naďalej. |
Automobilka presúva pozornosť výhradne na Európu
Napriek ubezpečeniam, že existujúce americké modely budú aj naďalej plne pojazdné a pravidelne podporované softvérovými aktualizáciami, nákup vozidla od končiacej značky nesie pre zákazníkov určité riziko. Generálny riaditeľ spoločnosti Polestar však situáciu rázne upokojuje s tým, že značka sa v dôsledku tejto tvrdej politickej bitky začne o to viac orientovať na Európu, ktorá je už teraz jej hlavným motorom rastu.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Tento elektro-bicykel sa dokáže nabíjať sám. Stačí mu na to slnko
- Bez roamingu až do Milána. Ako cestovať elektromobilom na dovolenku do Talianska či Chorvátska lacnejšie?
- Prichádza takmer 700-koňové monštrum s názvom CLA 45. Postará sa o to Mercedes-AMG
Už v súčasnosti totiž európsky trh tvorí pre Polestar takmer 80 % všetkých globálnych predajov. Zaujímavé je aj číslo z prvého kvartálu roka 2026, kedy pochádzalo až 94 % dodávok vozidiel z trhov ležiacich úplne mimo územia USA. Plány pre starý kontinent zahŕňajú nielen rozširovanie dílerskej siete, ale dokonca aj úplne novú lokálnu výrobu pre pripravovaný model Polestar 7. Pre európskych fanúšikov elektromobility tak tento nepríjemný americký zákaz môže v konečnom dôsledku znamenať lepšiu dostupnosť a rýchlejšie inovácie priamo na domácej pôde.
