Švédske železnice sa po rokoch čakania priblížili k najrýchlejším vlakom vo svojej histórii. V skúšobnom centre VUZ Velim v susednom Česku sa začalo testovanie prvej elektrickej jednotky s názvom Alstom SJ250, ktorá zvládne vyvinúť rýchlosť 250 km/h. Skúšky sú súčasťou programu, ktorý má priniesť schválenie pre prevádzku vo Švédsku, Dánsku a Nórsku, informuje RailwayGazette.
Kontrakt s názvom Project Delta zadala spoločnosť SJ výrobcovi Alstom v apríli 2022. Objednávka znie na 25 jednotiek radu Zefiro Express s opciou na ďalších 15 kusov, jej hodnota dosahuje 650 miliónov eur a Európska investičná banka ju podporila financovaním vo výške 312 miliónov eur. Vo Švédsku ponesú vlaky pozmenené označenie X250, výrobca ich ale predáva ako Avelia Stream Nordic.
Doterajšie súpravy sa vo Švédsku pohybujú maximálne 200 km/h, nové jednotky tak budú najrýchlejšími vlakmi v tamojšej komerčnej prevádzke. Každý šesťvozňový vlak ponúkne 363 miest na sedenie so sklopnými stolíkmi, opierkami nôh, držiakmi na poháre, zásuvkami aj portami USB pre prípadné nabíjanie zariadení.
Cestujúci nájdu na palube bistro a vyhradený priestor pre bicykle
Konštrukcia počíta s náročným severským podnebím, keďže technika má spoľahlivo pracovať pri teplotách od -40 do +40 °C. Súčasťou výbavy sú batérie, vďaka ktorým sa súprava dokáže pohnúť aj pri výpadku napájania. Prvé dodávky mali pôvodne prísť už v roku 2026, cestujúci sa však do vlakov dostanú až v decembri 2027. Dopravca dôvod pripisuje problémom v dodávateľských reťazcoch.
Nasadenie sa začne na spojeniach Štokholm až Göteborg, Štokholm až Malmö a Štokholm cez Sundsvall do mesta Umeå. Nové jednotky najskôr doplnia a postupne úplne vystriedajú zastarané súpravy X2000. Plnú rýchlosť zatiaľ obmedzí stav tratí, situácia sa však bude zlepšovať s postupným zavádzaním systému ERTMS a cielenými modernizáciami. Trasa do Malmö už časťou úsekov zvláda 250 km/h, koridor na sever je na to pripravený vďaka trati Botniabanan.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Pravda o cenách elektromobilov: Zatiaľ čo spalováky zdražujú, elektrické autá sú lacnejšie
- Efektívnejší aj športovejší než SUV. Vyskúšali sme elektrický sedan Mercedes-Benz C | Prvé jazdy
- Nové BMW i3 Touring sľubuje luxusný priestor, 800 V architektúru a dojazd 900 km
Prevádzkovateľ od novej flotily očakáva citeľné rozšírenie kapacity tohto typu dopravy. Počet miest medzi Štokholmom a mestami Gävle aj Sundsvall narastie o 63 %, na linke do Umeå dokonca o 88 %, pričom stúpne denných spojení zo 4 na 5. Schválenie pre tri krajiny neskôr otvorí cestu medzinárodným vlakom do Kodane a Osla. Zatiaľ ich tak budú testovať u nášho suseda, ktorý na to má prispôsobený okruh Výzkumného Ústavu Železničního.
