S príchodom nových technológií sa nezvyšuje len dojazd elektromobilov, ale aj plug-in hybridov. Zatiaľ čo pár rokov dozadu ponúkali maličké batérie s pomalým AC nabíjaním, dnes už prichádzajú so slušným elektrickým dojazdom a dokonca aj rýchlym DC nabíjaním.
Neuveriteľne vysoká kapacita pre plug-in hybridy
Nová batéria od spoločnosti Svolt Energy ale aj pri najmodernejších parametroch plug-in hybridov vyzerá ako z úplne iného sveta. Kapacitu okolo 25 kWh dnes pri PHEV považujeme za skvelú, no portál cnevpost uvádza, že táto nová batéria ponúka kapacitu až 80 kWh. To je dokonca viac ako v bežnom rodinnom elektromobile.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Ford zväčšuje batérie, zvyšuje výkon a cena zostáva rovnaká. Bude nasledovať aj Elroq?
- Európsky trh v roku 2025: elektromobily dosiahli rekordný podiel, benzín a nafta sú na ústupe
- Požiar elektromobilu v Bratislave: Hasiči zasahovali na Prístavnej ulici
Čínsky výrobca ju predstavil na svojom podujatí Battery Day v Changzhou a dostala označenie Fortress 2.0. Využitie by mala nájsť v segmente rodinných automobilov. Batéria prináša nový dizajn, ktorý dosahuje 6 % zvýšenie hustoty energie. Nechýba ani rýchle DC nabíjanie, vďaka ktorému sa z 10 % na 80 % kapacity nabije len za 10 minút.
Zdroj hovorí o tom, že EREV vozidlo Leapmotor D19 je vybavený práve batériou s kapacitou 80,3 kWh, ktorý poskytuje dojazd 500 kilometrov. Je pravdepodobné, že ide o tú istú batériu, ktorá bola teraz oficiálne predstavená. EREV je však bližšie ku elektromobilu, než bežný plug-in hybrid.
Spoločnosť tiež oznámila pokrok v oblasti solid-state batérií, pri ktorých sa posunula do štádia malosériovej výroby. Tieto batérie majú hustotu 270 Wh/kg a masová výroba by mala začať v októbri 2026. V portfóliu však má výrobca aj batériu s vyšším obsahom niklu a hustotou 342 Wh/kg, ktorá už prešla letovými testami v lietadle eVTOL.
Kritika fínskeho startupu
Fínsky startup Donut Lab predstavil na veľtrhu CES 2026 svoju solid-state batériu, ktorá vyvolala patričný rozruch. Avšak podľa predsedu spoločnosti Svolt Energy ide o podvod, informoval cnevpost. Podľa jeho vyjadrenia si všetky parametre batérie protirečia a jednoducho nemôže existovať.
Táto batéria by mala byť najskôr využitá v motocykloch Verge 2026, údajne má hustotu energie až 400 Wh/kg a nabiť sa dá len za 5 minút. Smelé je tiež vyjadrenie, ktoré hovorí o životnosti až 100 tisíc nabíjacích cyklov.
