Fenomén kempovania a cestovania v obytných dodávkach, známy ako vanlife, prechádza postupnou elektrickou transformáciou. Japonská automobilka Nissan v úzkej spolupráci s renomovaným nemeckým úpravcom Eifelland odhalila najnovší prírastok do tejto kategórie — elektrický obytný automobil Eifelland Relax.
Tento model, ktorý stavia na základoch úžitkového elektromobilu Nissan Interstar-e, zažije svoju oficiálnu verejnú premiéru na známom veľtrhu Caravan Salon v Düsseldorfu. Ukazuje, že moderný obytný automobil dokáže spojiť ekologický pohon, vysoký komfort bývania a absolútnu nezávislosť od externých zdrojov energie. Informácie zverejnili weby InsideEVs a fDrive.
Výkonná batéria a funkcia V2L namiesto plynových fliaš
Srdcom celého vozidla je trakčný akumulátor s kapacitou 87 kWh, ktorý podľa oficiálnych údajov zabezpečuje dojazd na úrovni približne 410 kilometrov (podľa cyklu WLTP). Pohon zabezpečuje elektromotor s výkonom 143 koní a krútiacim momentom 300 Nm. Čo je však pre kempovanie najdôležitejšie, batéria neslúži len na samotnú jazdu.
Vďaka technológii obojsmerného nabíjania (V2L) napája z hlavnej batérie aj všetky elektrické spotrebiče na palube. Cestovatelia sa tak úplne zaobídu bez manipulácie s plynovými fľašami či hľadania elektrických prípojok v kempoch. Pri nabíjaní na cestách podpora rýchlonabíjania (DC) dosahuje výkon 130 kW a k dispozícii je aj nadštandardná 22 kW palubná nabíjačka na striedavý prúd.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Nabitá za menej ako 7 minút! CATL predstavil prelomovú 8C batériu pre elektrické dodávky
- Zachráni životy v africkej divočine: Sanitka na solárny pohon prejde až 715 km bez jediného nabitia
- Test Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC with EQ Technology: Hviezda efektivity aj komfortu na to ide inak
Luxusný interiér pre štyroch a obrovský úložný priestor
Interiér modelu Eifelland Relax pripomína útulný minimalistický byt. Na palube sa nachádza pevná dvojposteľ s lamelovým roštom a matracom o rozmeroch 1,90 × 1,60 metra. Kuchynský kout je vybavený nábytkom z masívneho dreva, indukčnou varnou deskou, drezom a 90-litrovou chladničkou. O tepelnú pohodu počas chladných nocí sa stará úsporné nezávislé kúrenie Truma Eezy, ktoré rovnako čerpá energiu priamo z hlavnej batérie s minimálnym dopadom na celkový dojazd.
Vozidlo je koncipované ako plnohodnotné štvormiestne auto. Zadné samostatné sedadlá sú umiestnené na koľajniciach, čo umožňuje ich posúvanie alebo úplné vybratie v prípade, že cestuje iba dvojica. Predné sedadlá sa dajú otočiť smerom do obytnej časti.
Skvelou správou pre športovcov, surferov či cyklistov je obrovský úložný priestor pod posteľou a v sk skrinkách, ktorý dosahuje objem až 2,6 m³. Pohotovostná hmotnosť vozidla je 3 065 kg, vďaka čomu pri celkovej povolenom hmotnosti 3 500 kg zostáva užitočná hmotnosť 435 kg pre posádku a výbavu.
Špičková výbava a cena
Keďže obytná novinka vychádza z výbavového stupňa N-Connecta, vodič má k dispozícii plnú nálož moderných technológií. Štandardom je automatická klimatizácia, bezdrôtové prepojenie cez Apple CarPlay a Android Auto, ako aj kompletná 360-stupňová bočná ochrana s parkovacími senzormi a cúvacou kamerou pre ľahké manévrovanie v úzkych uličkách. Cena modelu Eifelland Relax na báze Nissan Interstar-e začína na nemeckom trhu na sume 89 900 eur s DPH.
