Predstavte si auto, ktoré sa nabíja samo, zatiaľ čo vy pracujete v kancelárii alebo nakupujete. To samozrejme nie je žiadnou novinkou, no ešte chýba jeden dôležitý fakt. Japonský Nissan práve predstavil koncept modelu Ariya, ktorý nie je len obyčajným elektromobilom. Vďaka integrovanej solárnej technológii dokáže premeniť slnečné lúče na kilometre jazdy zadarmo. Je to len futuristický sen, alebo reálna budúcnosť našich ciest? Na tému upozornil portál Insideevs.
Nové efektívnejšie články pokrývajú nielen strechu
Solárne panely na elektromobiloch nie sú úplnou novinkou, no Nissan v tomto prípade išiel oveľa ďalej. V spolupráci s holandskou spoločnosťou Lightyear vyvinul systém, ktorý pokrýva plochu 3,8 metra štvorcového. Fotovoltaické články nie sú len na streche, ale sú elegantne integrované aj do kapoty a zadných dverí.
Výsledok je pomerne zaujímavý. V ideálnych podmienkach dokáže tento systém vyprodukovať energiu na 23 kilometrov jazdy denne. To sa síce nemusí zdať ako skvelé číslo, no ak zoberieme do úvahy fakt, koľko kilometrov denne najazdí bežný človek, toto číslo je pomerne zaujímavé. Nie je však slnko ako slnko.
Je dôležité, kde sa nachádzate
Nissan podrobil tento koncept reálnym testom v rôznych kútoch sveta a výsledky ukazujú, že do veľkej miery záleží na lokalite. Oblasti s dlhším slnečným svitom na tom sú podstatne lepšie. Napríklad v Dubaji získala Aryia v priemere 21,2 km dojazdu denne, zatiaľ čo v Londýne to bolo len 10,2 km.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Arktický masaker dojazdu: prečo elektromobily v -31 °C stratili polovicu kapacity?
- Kia uviedla na trh malý elektrický valník. Kia PV5 Pickup prichádza s atraktívnou cenovkou
- Stellantis v kríze: Obmedzí výrobu elektromobilov, no z iného dôvodu, než by ste čakali
Auto sa samozrejme dokáže nabíjať aj počas jazdy, dvojhodinová cesta na priamom slnečnom svetle dokáže dodať približne 0,5 kWh energie. To znamená výkon 0,25 kW.
Technológia budúcnosti?
Najväčším prínosom tejto technológie nie je samotný dojazd, ale zmena návykov. Podľa dát automobilky by solárna Ariya mohla znížiť frekvenciu nabíjania zo siete až o 65 %. Pre bežného vodiča, ktorý ročne najazdí okolo 6 000 km, to znamená prelomovú štatistiku. Namiesto 23 návštev nabíjacej stanice by mu za rok stačilo auto pripojiť do siete len 8-krát. Zvyšok energie by sa jednoducho načerpal zo slnka.
Zatiaľ síce ide len o koncept, no automobilka ním jasne deklaruje víziu pre rok 2026 a ďalej. Hlavnou výzvou zostáva cena výroby špeciálnych zakrivených panelov a tiež aj ich odolnosť pri nehodách.
