Inteligentní hlasoví asistenti sa stali pevnou súčasťou moderných elektromobilov, no s ich popularitou prichádza aj odvrátená stránka – čierny trh s napodobeninami. Čínska automobilka Nio cez víkend vyhlásila otvorenú právnu vojnu falšovateľom, ktorí zaplavili internet lacnými replikami jej ikonického palubného asistenta NOMI. Výrobca dôrazne varuje, že tieto neschválené hračky sa pri autonehode menia na nebezpečné lietajúce „projektily.“ Na tému upozornil portál Cnevpost.
Mimoriadne obľúbeného asistenta zneužívajú špekulanti
NOMI, ktorého názov vznikol z anglického Know Me (Spoznaj ma), predstavila automobilka už v roku 2017 ako jedného z prvých virtuálnych asistentov v čínskych autách. Vtipný mechanický „puk“ s OLED displejom na palubnej doske, ktorý dnes vďaka aktualizácii na NOMI GPT využíva pokročilé AI modely, sa stal miláčikom majiteľov. A práve to zneužili špekulanti.
Právne oddelenie automobilky Nio potvrdilo, že podalo hromadné žaloby a administratívne sťažnosti na desiatky firiem v provinciách Če-ťiang, Guangzhou a Šanghaj. Trh je totiž zaplavený neautorizovanými klonmi, ktoré vizuálne vyzerajú takmer identicky ako originál, no chýba im akékoľvek automobilové testovanie.
Otázka bezpečnosti
Originálny asistent NOMI Mate prechádza spoločne s celým vozidlom prísnymi nárazovými testami podľa metodiky C-NCAP a E-NCAP. Falzifikáty z internetu však v extrémnych podmienkach (vysoké letné teploty v kabíne, elektromagnetické rušenie či otrasy na cestách) trpia skratmi. Čo je však najhoršie, pri prudkom brzdení alebo kolízii sa vplyvom zotrvačnosti odtrhnú z palubnej dosky, roztrieštia sa a v interiéri fungujú ako „vnútrokabínové projektíly“, ktoré môžu posádke spôsobiť vážne zranenia.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Cesta na dovolenku bude pre majiteľov elektromobilov drahšia. Priplatia si aj Slováci
- Automobilky bijú na poplach: Pravidlá pôvodu z brexitu sú nereálne, zachrániť ich musí Brusel a Paríž
- Zelená tekutina a chýbajúce pečiatky: Čínska megatováreň v Maďarsku stojí, automobilky hľadajú plán B
Navyše, neodborná montáž týchto lacných dekorácií na palubnú dosku môže priamo zablokovať dráhu vystrelenia airbagov, čím sa totálne paralyzuje bezpečnostná ochrana vozidla.
Kradnú aj softvér a dávajú ho do iných značiek
Problém sa však netýka len hardvéru. Nio obviňuje obchodníkov z toho, že kompletne skopírovali vizuálne vyjadrenia, logiku interakcie a rozloženie rozhrania a cez neoficiálny softvér ich inštalujú do kabín úplne iných značiek automobilov.
Keďže tieto systémy nemajú pod sebou originálnu bezpečnostnú architektúru auta, v reálnej premávke dochádza k falošným spúšťaniam systému alebo oneskoreným reakciám. To zbytočne odpútava pozornosť vodiča od šoférovania.
Antikampaň a vymyslené videá
Automobilka sa rozhodla zakročiť aj proti dezinformačným kampaniam na sociálnych sieťach. Niektoré profily totiž zámerne vytvárali falošné porovnávacie videá a fingované scenáre, v ktorých originálneho asistenta NOMI očierňovali s cieľom pretlačiť na trh svoje nebezpečné napodobeniny. Nio už zaistilo všetky dôkazy u notára a nekompromisne žiada odškodné.
