Zatiaľ čo automobiloví giganti stále len opatrne testujú prototypy solid-state batérií, malý hráč z Estónska ich predbehol. Verge Motorcycles v spolupráci s fínskym startupom Verge Motocycles uvádza do predaja model TS Pro, ktorý prepisuje pravidlá elektrickej mobility. Výsledok? Nabíjanie, ktoré trvá kratšie než pauza na kávu. Na tému upozornil portál Insideevs.
Motocykel namiesto prémiového elektromobilu
Solid-state batéria, ktorú mnohí označujú za „svätý grál“ elektromobility, má tieto problémy raz a navždy vyriešiť prakticky všetky problémy, ktoré majú dnešné elektrické autá. Či už ide o dojazd, správanie v zime alebo rýchlosť nabíjania či bezpečnosť. Všetci sme očakávali, že sa nových batérií dočkáme najskôr v prémiových elektromobiloch, no realita prichádza už teraz, a to na dvoch kolesách.
Nová batéria od spoločnosti Donut Lab, ktorá sa nachádza v modeli Verge TS Pro, disponuje energetickou hustotou 400 Wh/kg. Pre porovnanie, to je takmer dvojnásobok toho, čo ponúkajú dnešné najlepšie lítiovo-iónové akumulátory. Vďaka tomu môže byť motocykel ľahší, no zároveň ponúknuť dojazd až 600 km (v meste), čo je pre jednostopové vozidlo nevídaná hodnota. Kapacita akumulátora je 33,3 kWh.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Koniec čínskeho sna: Škoda v roku 2026 definitívne opúšťa najväčší automobilový trh sveta
- Google Mapy zlepšujú plánovanie ciest elektromobilom. Novinka poteší najmä na dlhších trasách
- Zlatá stredná cesta? Mercedes-Benz CLA prichádza s novým typom batérie, nabije sa za 20 minút
Tým to však nekončí. Výrobca tvrdí, že batéria je navrhnutá tak, aby prežila samotný motocykel. Sľubuje životnosť až 100 tisíc nabíjacích cyklov s minimálnou degradáciou. Navyše je odolná voči extrémnym teplotám, od -30 °C až po +100 °C si zachováva viac ako 99 % svojej kapacity, čím odstraňuje jednu z najväčších slabín elektromobilov – kratší dojazd v zime.
Nabíjanie rýchlejšie ako tankovanie benzínu
Obrovskou výhodou je nabíjanie. Aktuálne testy potvrdili, že to ide mimoriadne rýchlo. Konkrétne z 0 na 80 % sa dokáže batéria motocyklu nabiť len za 4,5 minúty. Za tento čas ani nestihnete ísť na WC a je to minimálne porovnateľné s časom, ktorý je potrebný na natankovanie spaľovacieho auta a zaplatenie. Plné nabitie na 100 percent trvá niečo viac ako 7 minút.
Motocykel Verge TS Pro s touto technológiou už mieri k prvým zákazníkom v USA a Európe s cenovkou začínajúcou na úrovni približne 33 000 €. Cena je síce na motocykel poriadne vysoká, no technológia, ktorú so sebou prináša, je jasným signálom pre celý automobilový trh. Navyše, okrem rýchleho nabíjania a dlhého dojazdu tu máme aj poriadny výkon. Tento motocykel totiž na stovku zrýchli len za 2,5 sekundy a maximálna rýchlosť je až 200 km/h.
