Postupom času sa na globálny trh dostáva čoraz viac značiek áut, o ktorých ste deň dozadu možno ešte ani nepočuli. Často práve čínske automobilky postupne rozširujú svoj vplyv na globálnych trhoch, no americký trh je pre ne zatiaľ výrazne obmedzený. Dôvodom sú najmä vysoké dovozné clá, ktoré výrazne zvyšujú cenu vozidiel. Napriek tomu časť amerických spotrebiteľov v prieskume uvádza, že by kúpu auta z Číny zvažovala. Najotvorenejšia je pritom mladšia generácia, informuje portál Motor1.
Podľa prieskumu spoločnosti Cox Automotive by až 69 % respondentov z generácie Z (17-31 rokov) zvážilo kúpu vozidla čínskej značky. Ide o výrazne vyšší podiel než pri celej populácii. V celkových výsledkoch totiž 39 % opýtaných uviedlo, že je málo pravdepodobné alebo úplne nepravdepodobné, že by si vybrali auto vyrobené v Číne. To je odkaz aj toho, že čínske autá majú veľkú nedôveru najmä kvôli ich spracovaniu.
Na druhej strane 38 % respondentov uviedlo, že by takúto kúpu považovalo za veľmi alebo mimoriadne pravdepodobnú. Výsledky teda ukazujú pomerne vyrovnané rozdelenie názorov medzi spotrebiteľmi na americkom trhu. Záujem existuje, no stále ho sprevádza opatrnosť, najmä pre nedostatok informácií o samotných značkách, ale aj ich ohromný počet a často priveľký výber.
Prieskum zároveň ukázal, že mnohí Američania síce počuli o niektorých čínskych automobilkách, no ich znalosť je pomerne nízka. Najvyššiu mieru rozpoznateľnosti má značka BYD, ktorú pozná približne 35 % respondentov. Skutočnú znalosť značky však uviedlo iba 17 % z nich. Nasledujú značky Chery s 30 %, Geely s 27 %, Changan s 26 % a Jetour s 25 %.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Bezpečnosť má prednosť pred dizajnom. Čína zakazuje elektrické kľučky dverí
- DAF rozširuje elektrické portfólio: Nové diaľkové ťahače aj špecializované podvozky
- CATL a Changan spúšťajú novú éru batérií. Neprekážajú im ani extrémne mrazy
Výsledky ukazujú aj jeden z možných spôsobov, ako by čínske automobilky mohli získať väčšiu dôveru amerických zákazníkov. Mladší zákazníci si na autách všímajú najmä ich cenu, technológie či výbavu. Až 40 % opýtaných respondentov podporuje vstup čínskych značiek na americký trh. Zároveň až 76 % uviedlo, že by boli ochotnejší zvážiť kúpu takéhoto auta, ak by vzniklo v spolupráci s etablovanou americkou automobilkou.
