Mercedes-Benz spustil výrobu druhej generácie modelu GLB kúsok od našich hraníc, priamo v maďarskom meste Kecskemét. Informáciu nezverejnila samotná automobilka, ale maďarský minister zahraničných vecí Péter Szijjártó, ktorý sa aj zúčastnil slávnostného uvedenia. Podľa jeho vyjadrenia ide o ďalší pevný pilier v rámci rozvoja značky a jej budúcej produktovej ponuky, informuje portál electrive.
Nové GLB nadväzuje na modely CLA a CLA Shooting Brake a dopĺňa trojicu vozidiel v novej vstupnej triede nemeckej značky. Postavený je na platforme Mercedes Modular Architecture (MMA), ktorá je navrhnutá pre 800-voltové batériové vozidlá, no zároveň umožňuje tiež použitie 48-voltových hybridov s benzínovými motormi.
Elektrická verzia GLB sa ponúka v dvoch variantoch. Základné GLB 250+ má pohon zadných kolies s výkonom 200 kW a dvojstupňovou prevodovkou. Silnejšie GLB 350 4MATIC ponúka pohon všetkých kolies a súhrnný výkon 260 kW. Obe verzie majú batériu s kapacitou 85 kWh, ktorá umožňuje dojazd až 631 kilometrov podľa WLTP a rýchle nabíjanie výkonom 320 kW.
Nabitie z 10 na 80 % trvá približne 22 minút
Ceny noviniek sa pohybujú na úrovni 59 000 a 62 000 eur. V budúcnosti by sa mohla objaviť aj lacnejšia verzia so 58 kWh LFP batériou, ktorá by mohla byť ešte o približne 6 000 eur dostupnejšia. Podobnú stratégiu Mercedes už využil pri modeli CLA, čím dokázal osloviť širšie spektrum zákazníkov.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Do Európy prichádza elektromobil s najvyšším nabíjacím výkonom na trhu. Nabije sa za 13 minút
- Mestská doprava v Prahe sa mení. Do premávky prichádzajú elektrické autobusy
- Dodatočné clá na čínske elektromobily v EÚ skončia. Na svete je nová dohoda
Výroba elektrických modelov GLB nadviaže na predchádzajúce generácie, vrátane EQB, ktoré sa v Maďarsku montovali už predtým. Druhá generácia však prináša výrazné technologické vylepšenia a ambície sú vyššie. Minister Szijjártó očakáva nárast predaja a pripomína, že vďaka investíciám je možné v závode čoskoro vyrábať až 350 000 áut ročne.
Podľa ministra sa Maďarsko dostáva k najväčším hráčom v oblasti elektromobility v Európe. Verí, že krajina má reálnu šancu zaradiť sa medzi špičku a dosiahnuť cieľ jedného milióna vyrobených áut ročne. V súčasnosti už patrí medzi kľúčové centrá výroby elektrických vozidiel v rámci EÚ, keďže tu okrem iného nájdeme aj konkurenčnú továreň BMW.
