Kto v Paríži nasadne na elektrickú kolobežku, musí mať od tejto chvíle na hlave prilbu a na tele reflexnú vestu. Francúzska metropola sprísnila podmienky pre pohyb týchto dopravných prostriedkov po verejných komunikáciách po tom, ako výrazne stúpol počet vážnych nehôd za ich účasti.
Čísla, ktoré na sprísnenie tlačili, sú alarmujúce
Podľa údajov francúzskych orgánov dohliadajúcich na bezpečnosť cestnej premávky prišlo pri zrážkach s kolobežkami vlani o život v krajine až 79 ľudí, zatiaľ čo rok predtým ich bolo 45. Samotný Paríž eviduje približne 1 100 zranených, čo predstavuje medziročný nárast o 33 %.
Vodičom, ktorí sadnú za riadidlá bez schválenej prilby, hrozí pokuta 135 eur. Absencia reflexnej vesty alebo iného schváleného prvku zvyšujúceho viditeľnosť vyjde na 35 eur. Rovnaké podmienky platia aj pre ďalšie motorizované prostriedky osobnej prepravy vrátane one-wheelov či hoverboardov.
Zaujímavou výnimkou zostávajú elektrické bicykle. Francúzska legislatíva totiž oddeľuje bicykle s asistenčným pohonom od kategórie takzvaných motorizovaných prostriedkov osobnej mobility, kam patria kolobežky, hoverboardy alebo Segway. Bežné elektrobicykle s obmedzením do 25 km/h tak naďalej spadajú pod pravidlá platné pre cyklistov a nová povinnosť sa ich vôbec netýka.
Francúzska metropola pristupuje ku kolobežkám nekompromisne už dlhšie. V roku 2023 po referende zakázala zdieľané prenájmy, súkromné stroje však na uliciach zostali. Platí tiež zákaz jazdy pre deti mladšie ako 14 rokov, zákaz prevážania spolujazdca a rýchlostný strop kolobežky na úrovni 25 km/h.
Aj napriek reštrikciám však ide o mimoriadne rozšírený dopravný prostriedok. Francúzsko drží v Európe prvenstvo v počte kolobežiek v súkromnom vlastníctve, pričom v roku 2023 ich bolo evidovaných zhruba 2,5 milióna a odvtedy sa predali státisíce ďalších.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Majiteľov elektromobilov označil za chorých. Trump sa chváli slabými výsledkami elektromobility
- Už aj do ponoriek prichádzajú nové modernejšie batérie. Na čo ich vlastne využívajú?
- Xpeng útočí veľkým SUV, Suzuki chystá lacné EV, Európa mení batérie a nový test | Prehľad týždňa
Nové pravidlá vyvolali aj kritiku. Časť odbornej verejnosti argumentuje, že zatiaľ čo prilba má z hľadiska ochrany zdravia zmysel, povinná vesta prenáša zodpovednosť za bezpečnosť na tých najzraniteľnejších účastníkov premávky. Riešením podľa nich nie je farebnejšie oblečenie chodcov a jazdcov, ale dôslednejšie postihovanie vodičov automobilov, ktorí zrážky spôsobujú.
