Kia dnes predstavila na veľtrhu IAA Transportation v nemeckom Hannoveri elektrickú dodávku PV7. Je to druhý model jej radu PBV, ktorá je určená najmä firmám, a zároveň väčší brat úspešného modelu PV5. Príde v nákladnej verzii Cargo aj v osobnej verzii Passenger a na trh v Kórei a Európe ho automobilka uvedie v roku 2027. Informuje o tom tlačová správa Kia.
Dodávka stojí na architektúre E-GMP.S, ktorú Kia vyvinula práve pre modely PBV, s úplne rovnou podlahou. Na dĺžku meria až 5,35 metra.
Deväť miest alebo tri europalety
Nákladná verzia Cargo bude ako štandardná, dlhá a vysoká. S vysokou strechou ponúkne 8 kubických metrov priestoru, do ktorého sa zmestia až tri europalety, štandardná verzia má 6,1 kubického metra. Užitočná hmotnosť dosahuje až 1 200 kg, pri dlhej verzii 1 165 kg. Vzadu môžu byť dvojkrídlové aj výklopné dvere a v kabíne sú tri sedadlá, pričom prostredné sa dá sklopiť na pracovnú plochu.
Osobná verzia Passenger odvezie až deväť ľudí, na domácom kórejskom trhu dokonca jedenásť. Sedadlá sú uložené na koľajniciach, takže sa dajú ľahko vybrať alebo presunúť. Zadní cestujúci majú vlastnú klimatizáciu ovládanú zo stropu a nabíjacie konektory USB-C. Obe verzie dostanú nový infotainment Pleos Connect na báze Androidu s hlasovým asistentom a aktualizáciami na diaľku, uvádza web carwow.
Kia PV7: Dojazd a batéria s napätím 800 voltov, ktoré menší model nemá
Na výber budú batérie s kapacitou 71 alebo 96 kWh, s väčšou prejde PV7 podľa normy WLTP až 460 km. Menšia batéria je pritom v PV7 základom, kým v modeli Kia PV5 je to najväčšia ponúkaná možnosť. Nová dodávka má na rozdiel od neho aj 800 V architektúru, vďaka ktorej sa na rýchlonabíjačke nabije z 10 na 80 % asi za 25 minút. Podporuje aj funkciu V2L na napájanie spotrebičov.
Poháňa ju elektromotor na prednej náprave s výkonom až 272 koní (200 kW) a krútiacim momentom 420 Nm. Verzia s pohonom všetkých kolies je vo vývoji. 
Nemali by ste prehliadnuť:
- Test Kia PV5 Cargo: Premení táto elektrická dodávka firemné flotily na bezemisné?
- Hravé retro pod 20-tisíc eur. Je Renault Twingo E-Tech Electric Evolution stále malý a obratný? | Prvé jazdy
- Koniec strachu z vybitej batérie: Nový range extender predĺži dojazd elektrických kamiónov na 800 km
Menší PV5 získal titul Medzinárodná dodávka roka 2026 a Kia ho predáva aj na Slovensku. Na jeho úspech chce PV7 nadviazať. Po uvedení na trh v roku 2027 automobilka rozšíri jeho ponuku na množstvo variantov a v roku 2029 má prísť ešte väčší model PV9.
Cena elektrickej dodávky Kia PV7
Ceny Kia zatiaľ neoznámila a konečné technické údaje sa ešte môžu zmeniť, keďže auto pre európsky trh ešte nemá homologáciu. Na slovenský cenník si tak treba počkať až do uvedenia na trh. V segmente stredných elektrických dodávok bude mať PV7 silnú konkurenciu.
Stretne sa s modelom s dodávkou Renault Trafic E-Tech, ktorá tiež stavia na 800-voltovej architektúre, aj s osvedčeným Ford E-Transit Custom. Taktiež bude súperiť s koncernovým súrodencom Hyundai Staria. O úspechu PV7 napokon rozhodne najmä cena, ktorú Kia zatiaľ nepovedala.
eFleet Day 2026 Truck&Bus&Van
Výbornou príležitosťou pre zistenie podrobností je pripravovaná odborná konferencia eFleet Day 2026 Truck&Bus&Van, ktorá sa uskutoční 13. októbra 2026 v priestoroch X-BIONIC Sphere v Šamoríne. Toto jedinečné podujatie detailne preberie všetky úskalia prechodu na bezemisnú nákladnú dopravu, možnosti budovania náročnej megawattovej nabíjacej infraštruktúry pre depá, financovanie elektrických flotíl a účastníkom sprostredkuje cenné reálne skúsenosti dopravcov z podobných veľkých projektov.
