Dokáže čisto elektrický ťahač obísť celú planétu? To, čo znie ako sci-fi, sa má už na jeseň 2026 stať realitou. Profesionálny vodič a hviezda sociálnych sietí Tobias Wagner, známy ako „Elektrotrucker“, sa v spolupráci s Mercedes-Benz Trucks podujal na expedíciu, ktorá nemá v histórii obdobu. S elektrickým modelom eActros 600 plánuje prejsť viac ako 45 000 kilometrov.
Tobias Wagner nie je v kabíne nováčikom. Ako ambasádor batériovej logistiky najazdil po Európe na elektrických nákladných autách už vyše 200 tisíc kilometrov. Teraz však mieri oveľa ďalej. Jeho cesta povedie cez viac ako 35 krajín a tri kontinenty. Celý projekt dostal príznačný podnadpis – Cesta okolo sveta za 80 nabíjaní.
Kamión ako luxusný karavan
Základom expedície je Mercedes-Benz eActros 600, ktorý minulý rok získal prestížny titul International Truck of the Year 2025. Vozidlo, ktoré zišlo z linky v apríli tohto roku, však čaká radikálna premena. Pôvodne nákladný ťahač dostane špeciálnu nadstavbu od firmy Bliss Mobil, ktorá z neho urobí plnohodnotný expedičný obytný automobil.
Dostane integrovanú nabíjaciu jednotku uloženú v držiaku rezervného kolesa, prídavné LED svetlomety pre jazdu v odľahlých oblastiach či špeciálne pneumatiky prispôsobené náročnému terénu mimo diaľnic.
Technológia, ktorá sa nebojí diaľok
Hoci je eActros 600 určený primárne na európsku diaľničnú logistiku, jeho parametre sú na svetovú túru ideálne. S batériou s kapacitou 621 kWh (zloženou z troch LFP balíkov) ponúka dojazd 500 km pri plnom 40-tonovom zaťažení. Keďže expedičné vozidlo bude podstatne ľahšie, očakáva sa, že Wagner na jedno nabitie prejde výrazne viac.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Ďalšia európska fabrika končí v rukách čínskej automobilky. Začína spomínaná nadvláda?
- Elektrický kamión zvládol cestu na absolútny sever Európy. Čomu všetkému musel čeliť?
- Test Hyundai Ioniq 9 Calligraphy AWD: Prvá trieda bez letenky
„Elektrické kamióny v diaľkovej doprave fungujú bez problémov. Aby som presvedčil aj posledných skeptikov, vydávam sa po stopách Julesa Verna,“ hovorí s úsmevom Wagner. Podľa neho sú limity technológie v hlavách ľudí, nie v batériách.
Realita mimo Európy
Expedícia nie je len o lámaní rekordov. Mercedes-Benz Trucks chce projektom poukázať na kritický bod elektromobility – infraštruktúru. Kým v Európe je nabíjacia sieť pre ťažkú techniku na vzostupe, v iných častiach sveta bude musieť Wagner čeliť klimatickým výzvam, prachu a nedostatku výkonných nabíjačiek.
Práve preto je plánovanie rozvrhnuté na takmer rok dopredu. Tobias bude svoje zážitky, úspechy aj prípadné krízy zdieľať so svojimi 160-tisíc sledovateľmi v reálnom čase. Ak sa mu to podarí, pôjde o vôbec prvú zdokumentovanú cestu okolo sveta v čisto elektrickom kamióne, čo by mohlo byť definitívnym klincom do rakvy mýtov o nepoužiteľnosti e-mobility v ťažkom transporte.
