Automobilka Jeep oficiálne otvorila objednávky na modernizovanú verziu svojho európskeho bestselleru Avenger pre modelový rok 2026. Najmenšie SUV značky, ktoré od svojho uvedenia nazbieralo už viac ako 270 tisíc objednávok, prešlo prvým veľkým faceliftom. Prináša upravený dizajn inšpirovaný väčším bratom Compass, kvalitnejší interiér a zásadnú technickú novinku pod kapotou.
Jeep Avenger zaznamenal v Európe obrovský úspech a v roku 2023 dokonca získal prestížny titul Európske auto roka. Koncern Stellantis sa preto pri modernizácii držal hesla, že osvedčené veci netreba od základu meniť, ale posunúť na vyššiu úroveň.
Svietiaci podpis a robustnejšia ochrana
Najvýraznejšiu vizuálnu zmenu nájdeme na prednej maske. Tradičná sedemotvorová mriežka chladiča dostala novú interpretáciu s integrovaným LED podsvietením, vďaka čomu bude Avenger okamžite rozpoznateľný aj v tme. Z mriežky zároveň zmizlo chrómové lemovanie, čo autu dodáva čistejší a modernejší vzhľad. Táto nová dizajnová identita bude postupne implementovaná do všetkých budúcich modelov značky.
Facelift priniesol aj prepracované nárazníky, výraznejšie plastové lemovanie karosérie a nové ochranné kryty podvozku, ktoré majú vozidlo lepšie chrániť pri jazde v ľahkom teréne. Do ponuky pribudli nové dizajny 17 a 18-palcových zliatinových diskov, ktorých stredové kryty nesú štylizovaný profil historického Jeepu Willys. Paletu farieb obohatili dva nové prírodné odtiene – zelená Forest a piesková Bamboo.
Interiér bez lacných plastov
Častou kritikou predchádzajúcej verzie boli tvrdé plasty na miestach, kde by zákazníci v prémiovo orientovanom aute čakali niečo príjemnejšie. Konštruktéri si tieto výčitky vzali k srdcu, a teda výplne dverí teraz využívajú mäkšie materiály, spodná časť palubnej dosky dostala polstrovaný a prešívaný diel, volič jazdných režimov má pogumovaný povrch, takže sa vďaka hmatovej odozve hľadá oveľa jednoduchšie aj bez pozerania.
Vyššie výbavy (Altitude a Summit) ponúkajú nové čalúnenie kombinujúce prémiovú látku a vinyl, zatiaľ čo verzia 4xe dostala umývateľný a vysoko odolný zelený interiér.
Z hľadiska technológií pribudli pokročilé Matrix LED svetlomety a predná kamera, ktorá spolu s ostatnými snímačmi zabezpečuje plnohodnotný 360-stupňový pohľad okolo vozidla.
Nový motor s reťazou a sloboda voľby
Najväčším prekvapením pod kapotou je uvedenie úplne nového benzínového agregátu s označením Turbo 100. Tento 1,2-litrový trojvalec nahrádza staršiu pohonnú jednotku a ponúka výkon 101 koní (74 kW). Motor prešiel kompletným prepracovaním: dostal vysokotlakové priame vstrekovanie paliva (350 barov), upravené hlavy piestov a nový systém časovania ventilov, ktorý znižuje vnútorné trenie.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Paradox za oceánom: Záujem o elektromobily v USA stúpa, no dotácie skončili a predaje klesajú
- Týchto 5 elektromobilov tvorí až 20 % z celkových predajov. Niektoré ste možno ešte ani nevideli
- Brzdová kvapalina to má pravdepodobne spočítané. Popredný výrobca prišiel s lepším riešením
Nás ale viac zaujíma jeho elektrická verzia, ktorá sa v porovnaní s predchodcom nezmenila. To znamená, že tu nájdeme akumulátor s kapacitou 54 kWh a elektromotor s výkonom 156 koní. WLTP dojazd zostáva na úrovni 400 kilometrov a čo sa týka nabíjania, maximom je 100 kW.
Jeep naďalej presadzuje stratégiu „slobody voľby“, a tak si zákazníci môžu vybrať pohon, aký im najviac vyhovuje. Okrem nového čistého benzínu zostáva v ponuke mild-hybrid (e-Hybrid) a aj spomínaná čisto elektrická verzia.
Oslava 85 rokov na scéne
Keďže značka Jeep tento rok oslavuje svoje 85. výročie, modernizovaný Avenger prichádza na trh aj v exkluzívnej limitovanej edícii 85th Anniversary Special Edition. Tá ponúkne jedinečné plakety, špecifické interiérové detaily s károvaným vzorom (tartan) a dizajnové prvky, ktoré symbolicky odkazujú na bohatú históriu tejto legendárnej značky.
