MojElektromobil

Elektrifikácia verejnej dopravy sa rozširuje aj do menších vozidiel. Iveco Bus predstavilo minibus eFLEXY, ktorý ponúkne 110 kWh batériu, rýchle nabíjanie a dve vyhotovenia pre mestá aj prímestské spojenia. Informáciu priniesol portál electrive.

Batéria s kapacitou 110 kWh a nabíjanie do 150 kW

Novinka sa predstavila na veľtrhu FIAA v Madride. Približne šesťmetrový minibus rozširuje ponuku výrobcu smerom ku kompaktnej preprave cestujúcich. Na výber budú verzie eFLEXY City a eFLEXY Line, určené na rozdielne typy prevádzky. Elektrifikácia verejnej dopravy je aktuálna aj na Slovensku. O svojich plánoch hovorila Arriva pri predstavení smerovania k bezemisnej doprave.

Obe verzie využívajú elektromotor s výkonom 205 kW a batériu s kapacitou 110 kWh. Iveco uvádza dojazd viac než 300 kilometrov na jedno nabitie. Podporované je AC nabíjanie s výkonom do 22 kW a DC nabíjanie do 150 kW. Doplnenie batérie na 80 % má podľa výrobcu trvať menej než hodinu.

2027 Iveco eFlexy City
2027 Iveco eFlexy City | Zdroj: Iveco

Dôležitá bude aj infraštruktúra vhodná pre väčšie vozidlá. Príklad zo susednej krajiny prináša nová výkonná nabíjacia lokalita v Česku, ktorá počíta aj s kamiónmi. Pri návrhu sa pracovalo aj s hmotnosťou vozidla. Hliníkové panely a diely z ABS plastov majú pomôcť obmedziť spotrebu energie pri zachovaní odolnosti konštrukcie.

City pre mesto, Line na presuny medzi obcami

Mestský eFLEXY City odvezie podľa konfigurácie až 17 cestujúcich plus vodiča. Bezbariérové vyhotovenie môže kombinovať deväť sedadiel, dve miesta na státie a priestor pre invalidný vozík. Nastupovanie vozíčkarov zabezpečuje zadná zdvíhacia plošina.

Nemali by ste prehliadnuť:

Verzia eFLEXY Line je zameraná na linkové spojenia, kyvadlovú dopravu a medzimestské presuny. Ponúkne až 13 miest pre cestujúcich plus vodiča, prípadne jedenásť sedadiel s väčším priestorom. K dispozícii má byť aj usporiadanie s ôsmimi sedadlami a miestom pre vozík.

Dopravca uvidí stav batérie aj priebeh nabíjania

Vodič má k dispozícii tri jazdné režimy a štyri úrovne rekuperácie. Prevádzkovateľom pomôžu pripojené služby: balík eStart je zahrnutý na tri roky a umožňuje sledovať stav nabitia, zostávajúci dojazd či priebeh nabíjania prostredníctvom portálu IVECO ON.

Iveco
Zdroj: Iveco

Prvé dodávky sú naplánované na prvý štvrťrok 2027. Menší elektrický autobus tak môže rozšíriť možnosti dopravcov pri obsluhe trás, na ktorých nepotrebujú kapacitu veľkého mestského vozidla.

eFleet Day 2026 Truck&Bus&Van

Výbornou príležitosťou pre zistenie podrobností je pripravovaná odborná konferencia eFleet Day 2026 Truck&Bus&Van, ktorá sa uskutoční 13. októbra 2026 v priestoroch X-BIONIC Sphere v Šamoríne. Toto jedinečné podujatie detailne preberie všetky úskalia prechodu na bezemisnú nákladnú dopravu, možnosti budovania náročnej megawattovej nabíjacej infraštruktúry pre depá, financovanie elektrických flotíl a účastníkom sprostredkuje cenné reálne skúsenosti dopravcov z podobných veľkých projektov.

Náš tip
Test Kia PV5 Cargo: elektrická dodávka pre firemné flotily
30. septembra 2026

Pravidlá diskusie

Portál MojElektromobil.sk si vyhradzuje právo zmazať neslušné, rasistické a vulgárne príspevky, ako aj osobné útoky na redakciu, či diskutérov v komentároch pod článkom bez ďalšieho upozornenia. V prípade uverejňovania odkazov na externé stránky, je komentár automaticky preposlaný do redakcie na schválenie.

Nie je možné pridávať komentáre.

+