Zlých správ pre majiteľov elektromobilov, ktorí často cestujú na dlhé trasy, nie je nikdy dosť. Jeden z najväčších poskytovateľov ultravýchleho nabíjania v Európe, sieť Ionity, začal rozosielať svojim zákazníkom e-maily, ktoré nikoho nepotešia. Od 1. júla 2026 totiž spoločnosť pristupuje k plošnému zvyšovaniu cien za odobranú kilowatthodinu. Dôvodom sú najmä drahšie energie na burzách, ale aj rastúce náklady na samotnú infraštruktúru a údržbu nabíjačiek. Na tému upozornil portál Electrive.
Prečo ceny stúpajú až teraz a o koľko drahšie bude nabíjanie
Priemerné zvýšenie cien sa bude pohybovať na úrovni okolo 4 percent. Pre niekoho sa to môže zdať ako zanedbateľná položka, no pri pravidelnom nabíjaní na stovkách kilowattov výkonu sa finálny účet za letnú dovolenku môže o niečo predražiť.
Ak sledujete veľkoobchodné ceny elektriny, viete, že trh prešiel búrlivým obdobím. Prevádzkovatelia veľkých sietí však nenakupujú energiu zo dňa na deň na takzvanom spotovom trhu. Aby si zabezpečili stabilitu a ochránili zákazníkov pred divokými výkyvmi, nakupujú objemy vopred na dlhšie obdobie.
„Po nedávnom vývoji na európskych energetických trhoch sa veľkoobchodné ceny elektriny ustálili na vyššej úrovni než predtým. Keďže teraz nakupujeme nové objemy, vyššie obstarávacie náklady sa čoraz viac prejavujú na trhu,“ obhajuje krok spoločnosť Ionity vo svojom vyhlásení.
Elektromobilita však nie je len o cene samotnej komodity. Do koncovej sumy vstupujú aj investície do transformátorov, prenájmu pozemkov, sieťových poplatkov a nepretržitého servisu, ktoré sa lokalita od lokality dramaticky líšia.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Odstrihli sa od káblov: Kalifornské mesto rozširuje flotilu nabíjačiek, ktoré fungujú mimo siete
- Povysávaj si auto počas nabíjania. Na Superchargeri sa objavil prvý vysávač, ktorý je úplne zadarmo
- Absurdný rebríček z Pentagonu? USA zaradili BYD a Nio na vojenský zoznam, podľa kritikov by tam mali patriť aj Ford či GM
Namierilo si Ionity cenu priamo na konkrétne štáty? Nie tak celkom. Spoločnosť presadzuje celoeurópsky prístup, aby prechod cez hranice nepriniesol vodičom cenový šok. Namiesto obrovských skokov v jednej krajine radšej rozpočítava zvýšené náklady do menších, cielenejších úprav naprieč celou sieťou.
Koľko si priplatíme?
Doteraz (od polovice februára) stála jedna kWh pre neregistrovaných vodičov bez predplatného od 0,69 €. S aplikáciou bez paušálu to bolo od 0,66 €/kWh. Od júla sa však horná hranica pre jednorazové nabíjanie v Nemecku vyšplhá až na 0,76 € za kWh. Oficiálna stránka poskytovateľa informuje o tejto cene aj na Slovensku, pričom je rovnaká ako tá nemecká. V Českej republike je to 12 kč za kilowatthodinu.
Zmeny pocítia aj predplatitelia. Ceny pre majiteľov mesačných paušálov budú po novom začínať na hodnote 0,41 € / kWh, pričom doteraz to bolo od 0,39 € / kWh pri najvyššom balíku Ionity Power. To predstavuje nárast približne o 5 %.
Máte staršie predplatné? Nateraz ste v bezpečí
Sieť Ionity našťastie dodrží zmluvné podmienky pre verných zákazníkov a prejaví trochu férovejší prístup. Kto zdražovanie nepocíti?
- Zákazníci, ktorí si aktivovali mesačné predplatné pred 13. februárom 2026, majú zmenu odpustenú – ich cena za kWh zostáva rovnaká.
- Vodiči s ročným predplatným uzatvoreným pred 1. júlom 2026 si udržia zmluvne fixovanú cenu až do konca platnosti ich ročného cyklu.
- Dobrou správou je tiež fakt, že Ionity neplánuje zvyšovať fixné mesačné poplatky za samotné balíky (tie zostávajú na úrovni 5,99 € pre program Motion, respektíve 11,99 € pre program Power).
Či ide o trvalý stav, alebo sa ceny v zimných mesiacoch opäť pohnú smerom nadol, bude závisieť výhradne od stability európskeho energetického trhu. Nateraz je však isté, že letné výlety k moru s elektromobilom budú o niečo drahšie.
