Startup Harbinger, ktorý sa doteraz sústredil predovšetkým na výrobu komerčných nákladných vozidiel, uzatvoril prelomové strategické partnerstvo. Spája sily s expertmi na robotiku a obranu zo spoločnosti American Rheinmetall s cieľom vyvinúť autonómne pozemné vojenské vozidlo. Tento robustný stroj bude postavený na platforme elektrických a hybridných podvozkov strednej triedy, čím sa otvára úplne nová kapitola vo vojenskej logistike.
Keď spoločnosť Harbinger minulé leto predstavila svoj nový podvozok EREV (elektromobil s predĺženým dojazdom) s kombinovaným dojazdom viac ako 800 km, okamžite upútala pozornosť logistického priemyslu. Koncept predstavoval čistejší a nákladovo efektívnejší spôsob prepravy tovaru pre firmy, ktoré zatiaľ nedôverujú existujúcej a často nedostačujúcej nabíjacej infraštruktúre. Netrvalo dlho a o túto flexibilnú technológiu prejavil záujem aj americký zbrojný sektor. Podrobnosti priniesol portál Electrek.
Spojenie hardvéru a umelej inteligencie
V rámci novej dohody poskytne Harbinger svoj vysokovýkonný hybridno-elektrický podvozok, ktorý je plne riadený elektronicky (takzvaný systém drive-by-wire). Spoločnosť American Rheinmetall na túto mechanickú a elektrickú základňu následne integruje svoje pokročilé misijné systémy a modulárnu autonómnu architektúru. Výkonný riaditeľ a spoluzakladateľ spoločnosti Harbinger, John Harris, vysvetľuje logiku tohto kroku:
„Harbinger vždy staval vozidlá pre tie najťažšie komerčné úlohy, no vojenské misie predstavujú tú absolútne najvyššiu výzvu. Partnerstvo s American Rheinmetall nám umožňuje priniesť platformu pripravenú na autonómne riadenie za cenu, ktorá armáde umožní nasadiť tieto vozidlá v masovom meradle.“
Ľudské životy na prvom mieste
Hlavným cieľom tohto ambiciózneho projektu je poskytnúť ozbrojeným silám robotické systémy, ktoré sú dostatočne cenovo dostupné na to, aby mohli byť nasadené všade tam, kde si to situácia vyžaduje. Zároveň musia byť extrémne odolné, aby zvládli prevádzku v drsných a nepredvídateľných bojových podmienkach.
Najdôležitejším aspektom celého vývoja je však úplná eliminácia ľudského faktora priamo v kabíne vozidla. Vďaka pokročilej autonómii a možnostiam bezpečného ovládania na diaľku prostredníctvom teleoperácie dokážu tieto nákladné vozidlá doručovať zásoby či techniku do najrizikovejších oblastí, čím vojaci zostanú mimo priameho ohrozenia života.
Prvé spoločné demonštrácie tohto robotického „ťažného koňa“ sú naplánované už na toto leto. Ak sa koncept v praxi osvedčí, bude umožnený posun k ďalším fázam testovania a produkcii reálnych prototypov v rámci vládnych obstarávacích programov. Budúcnosť vojenskej logistiky tak môže už čoskoro jazdiť bez vodiča a na elektrický pohon.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Salón Elektromobilov 2026 prichádza do OC Tulip Martin. Čakajú vás testovacie jazdy, testovanie batérií aj známe mená
- Ako ľudské viečko: Tesla si patentovala revolučný miniatúrny stierač pre kamery svojho Autopilota
- Bizarná záchrana pre Muska? V USA o Cybertruck nikto nestojí, nečakaný dopyt prišiel z Kazachstanu
