Čínska značka Geely Galaxy, ktorá patrí pod materskú spoločnosť Geely Auto, zverejnila nové oficiálne zábery svojho pripravovaného stredne veľkého až veľkého SUV s názvom Galaxy Cruiser 700. Tento nový model je výrobcom prezentovaný ako mimoriadne drsné terénne SUV poháňané umelou inteligenciou, pričom jeho oficiálne uvedenie na trh je naplánované na koniec tohto roka.
Z vizuálneho hľadiska vozidlo využíva veľmi hranatý tvar karosérie s výraznými a ostrými líniami, čím vytvára jasne definovaný off-roadový štýl. Portál CnEVPost informuje, že na prednej maske dominuje dlhá obdĺžniková mriežka chladiča, denné svietenie tiahnúce sa po celej šírke vozidla a elegantne podsvietené logo značky. Zadná časť má naopak čistejší dizajn, ktorý dopĺňajú vertikálne orientované zadné svetlá a zvonku namontované rezervné koleso.
Extrémny výkon a revolučný pohon
Pod drsným zovňajškom sa ukrýva extrémne výkonná technika, keďže model Cruiser 700 je vybavený trojmotorovým plug-in hybridným systémom, pohonom všetkých štyroch kolies a uzávierkou diferenciálu. Toto pokročilé pohonné ústrojenstvo produkuje kombinovaný systémový výkon až 830 kW, čo predstavuje ohromných 1 113 koní (1 128 Ps).
Pomer výkonu a hmotnosti dosahuje vynikajúcu hodnotu 392 konských síl na tonu. Automobilka Geely sa dokonca pýši tvrdením, že toto vozidlo má najvyšší pomer výkonu k hmotnosti spomedzi všetkých sériovo vyrábaných terénnych áut na svete a zároveň vôbec najvyšší kombinovaný systémový výkon medzi sériovými plug-in hybridnými off-roadmi. Zároveň má ísť o celosvetovo jediný masovo vyrábaný plug-in hybridný terénny model, ktorý priamo kombinuje trojmotorový pohon všetkých štyroch kolies s uzávierkou diferenciálu.
Umelá inteligencia a pokročilý podvozok
Vozidlo je doslova nabité modernými technológiami, vrátane interne vyvinutého systému dynamického riadenia GVMC (Geely Vehicle Motion Control). Vďaka tomuto pokročilému systému dokáže masívne SUV úspešne absolvovať takzvaný losí test pri úctyhodnej rýchlosti 80 km/h. Inteligentný systém pohonu všetkých kolies riadený umelou inteligenciou dokáže úplne automaticky prepínať medzi pohonom prednej nápravy, zadnej nápravy a pohonom všetkých štyroch kolies podľa aktuálnej potreby.
Medzi ďalšie technologické vychytávky patrí takzvaný krabí režim, schopnosť otočiť sa na mieste (tank turn), možnosť bezpečnej jazdy s defektom a systém pre nepretržité automatické vyhýbanie sa prekážkam. V ťažkom teréne vodiči určite ocenia brodivosť na úrovni 800 milimetrov, pričom o bezpečnosť a neustále spojenie so svetom sa stará integrovaná satelitná komunikácia.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Vyskúšali sme elektrický hatchback Leapmotor B05. Zamieša jeho cenovka kartami v kompaktoch? | Prvé jazdy
- Absurdný rebríček z Pentagonu? USA zaradili BYD a Nio na vojenský zoznam, podľa kritikov by tam mali patriť aj Ford či GM
- Jarovce spúšťajú novú etapu nabíjania. Pri Bratislave otvorili prvý diaľničný hub pre autá aj elektrické kamióny
Prítomnosť senzora LiDAR, ktorý je umiestnený priamo na streche, jasne naznačuje, že vozidlo bude plne podporovať pokročilé asistenčné funkcie riadenia. Spoľahlivosť týchto systémov výrobca poctivo overoval napríklad počas extrémnych zimných testov na polygóne Colmis vo Švédsku a vozidlo naďalej podstupuje náročnú validáciu v rôznych scenároch po celom svete.
Nádej na oživenie predajov značky
Rýchly príchod tohto modelu na trh je mimoriadne dôležitý najmä pre celkové oživenie podznačky Geely Galaxy. Hoci v minulosti patrila k vôbec najrýchlejšie rastúcim subznačkám koncernu a vo väčšine mesiacov roku 2025 vykazovala viac ako 100-percentný medziročný rast, v tomto roku jej dynamika rapídne spomalila.
V máji zaznamenala značka predaj 81 727 vozidiel, čo predstavuje medziročný pokles o 19,75 percenta a zároveň to znamená už piaty mesiac medziročného poklesu v rade za sebou. Čínske automobilky, vrátane silných konkurenčných značiek ako BYD a GWM (Great Wall Motor), momentálne masívne zrýchľujú svoj prienik na lukratívny trh s drsnými SUV, kde už stihli predstaviť viacero podobne ladených modelov.
Automobilka Geely sa snaží aktívne posilniť svoju komunitu a celkovú angažovanosť používateľov aj tým, že finálny názov tohto modelu vzišiel z marcovej kampane, do ktorej nadšení fanúšikovia poslali viac ako 50 000 rôznych návrhov.
