Budúcnosť dopravy v mestách sa v roku 2026 začína podobať na vedecko-fantastický film. Čínsky koncern Geely teraz odhalil svoj ambiciózny projekt s názvom EVA Cab – vozidlo, ktoré od základu navrhli výhradne pre potreby autonómnej prepravy osôb. Zabudnite na všetko, čo poznáte z tradičných áut, toto auto viac pripomína futuristický salónik ako dopravný prostriedok. Na tému upozornil portál Insideevs.
Interiér bez kompromisov
To, čo robí EVA Cab výnimočným, je jeho vnútorné usporiadanie. Geely sa zbavilo volantu aj sedadla spolujazdca. Celý vnútorný priestor je sústredený okolo centrálnej zóny pre pasažierov, čím vzniká atmosféra luxusného salónika. Do kabíny sa vstupuje cez obrovské elektrické posuvné dvere, ktoré po otvorení ponúkajú mimoriadne veľkorysý priestor pre pohodlný nástup a výstup.
Zaujímavým a vyslovene praktickým detailom sú dvere bez odkladacích priestorov. Dôvod? Operátor chce minimalizovať riziko, že si cestujúci vo vozidle niečo zabudnú. Keďže ide o auto určené pre masívne flotily, EVA Cab podporuje plne automatizovanú výmenu batérií a disponuje systémom automatického čistenia, čo umožňuje prevádzku takmer bez prestávok.
Futuristický dizajn s nádychom kontroverzie
Geely o novinke hovorí ako o prvom čínskom skutočnom robotaxi. Pravdou ale je, že prvenstvo drží model Apollo RT6 od Baidu z roku 2022. Na rozdiel od neho však EVA Cab vyzerá omnoho radikálnejšie.
Niektorí odborníci prirovnávajú jeho vzhľad k predĺženému a zmodernizovanému Fiatu Multipla, najmä kvôli netradične vysoko umiestneným predným svetlometom tesne pod čelným sklom.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Geely šokoval svet. Nový hybridný motor má rekordnú účinnosť a spotrebu pod 4 litre
- O pár rokov sa dostaneme do Prahy vlakom už pod 2 hodiny. Ministri oboch krajín podpísali memorandum
- Krutá realita. Kvôli čínskym automobilkám prichádzajú Európania o prácu
Koncern do tohto biznisu nevstupuje samo. Spojil sa s firmou Afari, ktorá dodáva technológiu autonómneho riadenia, a platformou CaoCao, ktorá už dnes prevádzkuje služby zdieľanej dopravy. Plány sú poriadne odvážne – CaoCao chce mať vo svojej flotile do roku 2030 až 100 tisíc týchto vozidiel.
Ostrý štart je naplánovaný už na budúci rok a okrem piatich hlavných čínskych miest sa EVA Cab objaví aj v Hongkongu a Abu Zabí.
Krutá realita autonómnej jazdy
Napriek vizuálnej atraktivite zostáva najväčšou otázkou technológia. Spoľahlivá autonómna jazda úrovne Level 4 je pre mnohých hráčov na trhu stále nedosiahnutým cieľom. Ako zistila Tesla a ďalší výrobcovia, postaviť auto na mieru je tá ľahšia časť. Skutočnou výzvou je dosiahnuť, aby tisíce takýchto vozidiel fungovali bezpečne, spoľahlivo a hlavne ziskovo každý jeden deň.
