Honda v posledných patentoch ukázala zaujímavý pohľad na budúcnosť elektrických motocyklov. Japonská značka pracuje na simulovanej elektronickej spojke, ktorá má napodobniť pocit z jazdy na motorke so spaľovacím motorom. Niečo podobné sme už mohli vidieť napríklad aj pri elektromobile Hyundai Ioniq 5 N. Systém má dokonca obsahovať haptickú odozvu a špeciálnu funkciu pre prudké štarty, ktoré sú v motocrossových pretekoch absolútne kľúčové pre úspech, informuje portál Electrek.
Elektrické motorky pritom dlhodobo lákali jazdcov svojou jednoduchosťou. Žiadna spojka, žiadne radenie, žiadny problém s vypnutým motorom pri prudkom rozjazde. Pripomínajú tak väčšie skútre, no s extra výkonom. Honda však tvrdí, že najmä pri terénnych disciplínach má zmysel zachovať aspoň časť pôvodného pocitu z klasickej, tradične ovládanej motorky, čo potvrdilo viacero jazdcov.
Patent je zobrazený na koncepte CR Electric Proto, ktorý vyvíja japonský výrobca pre súťažné použitie. Mechanická spojka tam chýba, jej funkciu plne nahrádza elektronika. Stlačenie páky do polovice úmerne zníži výkon motora, plné stlačenie ho odpojí úplne, bez ohľadu na to, ako veľmi má jazdec zatiahnutú plynovú rukoväť.
Ešte zaujímavejšia je ďalšia funkcia
Jazdec môže pri stlačenej páke spojky predtočiť plyn a následne ju prudko pustiť, čím získa silný prísun krútiaceho momentu. Je to veľmi podobný mechanizmus, aký pri spaľovacích motorkách využívajú pretekári pri ostrých rozjazdoch. Pri voľnom povrchu či agresívnom štarte to môže priniesť rozhodujúcu výhodu. V pretekoch často rozhodujú milimetre a milisekundy.
Honda však nechce iba imitovať ovládanie, ide jej aj o autentický pocit z jazdy. V patente sa preto spomínajú vibračné motorčeky umiestnené v riadidlách a v okolí spojkovej páky. Tieto majú v jazdcovi vyvolať dojem skutočného chvenia spaľovacieho motora aj charakteristický bod záberu spojky pri jej postupnom uvoľňovaní.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Revolúcia u našich susedov. Dopravca nasadzuje elektrobusy s dojazdom 500 kilometrov
- Pozor, toto nie je Ioniq 5! Nový luxusný fastback od Hyundai šokuje retro dizajnom a výbavou
- Záhadne im spomalilo nabíjanie, tak Teslu zažalovali. Vysúdili viac než 4 000 eur na hlavu
Pre jazdcov elektrických motoriek však takýto systém nemusí byť úplne nevyhnutný. Budúce generácie pretekárov, ktoré vyrastú výhradne na elektrickom pohone, sa pravdepodobne zaobídu aj bez neho. Pre jazdcov prechádzajúcich zo sveta spaľovacích motorov to však môže byť praktická pomôcka, ktorá im uľahčí prestup na novšiu technológiu a urýchli adaptáciu.
