Trh s elektrickými nákladnými vozidlami zažíva historický míľnik. Švédska logistická a technologická spoločnosť Einride ohlásila gigantickú zakázku – na americké cesty nasadí až 500 elektrických kamiónov Tesla Semi. Ide o doposiaľ najväčšiu verejne potvrdenú objednávku na tento model, ktorá spoločnosti pomôže masívne rozšíriť flotilu zo súčasných 250 elektrických truckov na celkových 750 vozidiel. Na tému upozornil portál Electrek.
Dodávky už začínajú
Prvé dodávky odštartujú už budúci mesiac, pričom zvyšok flotily bude pribúdať postupne v priebehu nasledujúcich 24 mesiacov. Obchod, ktorý Einride zverejnila pri príležitosti svojich výsledkov za prvý polrok, pokrýva päť kľúčových amerických štátov – Kaliforniu, Texas, New Jersey, Illinois a Georgiu. Menovaným koncovým zákazníkom, pre ktorého sa preprava realizuje, je gigant Amazon. Všetky vozidlá pritom budú centrálne riadené cez proprietárnu softvérovú platformu Saga, ktorá optimalizuje trasy aj nabíjacie okná.
Doterajší rekord držala spoločnosť WattEV, ktorá v máji objednala 370 tahačov Tesla Semi pre prístavnú logistiku v Kalifornii. Einride však túto hranicu prekonala o celých 130 vozidiel a posunula latku v odvetví o stupeň vyššie.
Financovanie a otázky okolo rozpočtu
Hoci je samotná správa o 500 kamiónoch pre Teslu obrovským úspechom, finančná stránka obchodu vzbudzuje medzi analytikmi pozornosť. Pri cenovkách Tesly, ktoré sa pohybujú približne na úrovni 290 000 USD za 500-míľovú verziu Long Range a 260 000 USD za Standard Range, sa hodnota samotného hardvéru pohybuje medzi 130 až 145 miliónmi dolárov.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Koniec drahej elektrickej energie: V2G z elektromobilov robí výnosné investície
- Koniec nadvlády Nemecka? Čína si podmaňuje Európu a valcuje tradičné automobilky
- Elektrický gigant v oblakoch: Najväčšie elektrické lietadlo sveta ukázalo, že budúcnosť letectva bude lacná
Einride pritom uzavrela jún s hotovosťou vo výške približne 77 miliónov dolárov. Tlačová správa túto medzeru rieši konštatovaním, že celá transakcia je „plne financovaná prostredníctvom riešení tretích strán.“ Podrobnosti o veriteľoch či presných podmienkach zverejnené neboli. Odborníci však pripomínajú, že financovanie ťažkých úžitkových vozidiel prostredníctvom leasingov a externého kapitálu je v logistike štandardným modelom.
Tesla potrebuje silného partnera
Pre samotnú Teslu prichádza táto objednávka v ideálnom čase. Nová továreň na výrobu Semi vedľa Gigafactory Nevada bola navrhnutá na produkciu až 50 tisíc vozidiel ročne a po jarnom nábehu sériovej výroby potrebovala silného zákazníka.
Zaujímavý je aj technologický presah. Einride síce pôvodne rástla na bezkabínových autonómnych vozíkoch, no teraz do svojej flotily integruje 500 tahačov, ktoré sú už od základu pripravené na autonómnu jazdu. Keďže šéf Tesly Elon Musk nedávno naznačil, že úplne bezpilotná prevádzka Semi je vzdialená už len zhruba rok, partnerstvo perfektne zapadá do stratégie Einride – vlastniť softvérovú inteligenciu, zatiaľ čo hardvér dodá silný partner.
eFleet Day 2026 Truck&Bus&Van
Výbornou príležitosťou pre zistenie podrobností o elektrickej nákladnej doprave je pripravovaná odborná konferencia eFleet Day 2026 Truck&Bus&Van, ktorá sa uskutoční 13. októbra 2026 v priestoroch X-BIONIC Sphere v Šamoríne. Toto jedinečné podujatie detailne preberie všetky úskalia prechodu na bezemisnú nákladnú dopravu, možnosti budovania náročnej megawattovej nabíjacej infraštruktúry pre depá, financovanie elektrických flotíl a účastníkom sprostredkuje cenné reálne skúsenosti dopravcov z podobných veľkých projektov.
Už Vám nič neujde!
Prihláste sa na odber noviniek súvisiacich s týmto vozidlom
